标题: 机身机翼有弹孔 飞航专家:乌航最可能遭击落
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乌克兰国际航空(Ukraine International Airlines)737-800客机8日在德黑兰何梅尼机
场(Khomeini Airport)附近坠毁,事故发生不久,官方先说是技术问题,接着又改口说
是引擎故障。
不过,影片显示,客机是在空中起火坠毁。如今伊朗官方拒绝交出黑盒子厘清状况,飞航
专家指出,从机身和机翼上出现的弹孔来看,最可能是遭击落。事实上,乌航失事当天,
伊朗发射了22枚飞弹,攻击至少两处驻有美军的伊拉克军事基地。
据《独立报》(The Independent)8日报导,乌航坠毁,导致机上176人全部丧生之后不
久,伊朗官员就说,是技术问题所致,最初乌克兰驻德黑兰大使馆也附和,但稍后撤回声
明,说仍有待官方委员会判断事故肇因。
而监测飞航风险的作业安全组织(OPS group)说:“我们初步假设,这是击落事故,就
像MH17那样──除非有明显的证据显示不是如此。”他们指出,坠毁现场的照片显示,乌
航“机身和和一片机翼上有明显的弹孔”。
马航17号班机(MH17)2014年7月从荷兰阿姆斯特丹史基浦机场起飞,预定飞往吉隆坡国
际机场。不过,它在飞近俄罗斯边界的乌克兰领空内33,000英呎(约10,000公尺)时,被
俄制山毛榉飞弹击中,以致在空中解体并坠毁,造成机上283名乘客及15名机组成员全部
丧生。
尽管MH17失事联合调查团队认定,击落MH17的山毛榉飞弹来自俄罗斯,但俄方矢口否认。
而乌航也怀疑技术问题的可能,坚称这架机龄只有3年的波音737-800“没有问题”,因为
就在两天前,它才接受过定期技术检验。
而乌航也怀疑技术问题的可能,坚称这架机龄只有3年的波音737-800“没有问题”,因为
就在两天前,它才接受过定期技术检验。乌航发言人说,“我们保证客机的安全,还有机
组员的高素质”。
据路透报导,这是乌克兰国际航空第一次发生致命坠机事故,这家总部设在基辅的航空公
司是在苏联解体后,成立于1992年。多年来,尽管乌航班机飞行时出过技术问题,但从未
发生过坠机事故。
俄罗斯独立飞航专家卢卡舍维奇(Vadim Lukashevich)说,公开的证据显示,机上显然
因某种缘故起火,以致飞机爆炸解体。“在任何空难中,通常有3个因素:人,天气和机
械。现在你可以加上第4个──政治。我们知道,就在坠机前几小时,伊朗对美国在伊拉
克境内的目标发射飞弹。”
他说,就算最后事实证明,伊朗宣称,这是由于机上一具引擎起火所致是真的,但现在便
排除有外力打击的可能性未免也太早了。“引擎起火也不能排除是飞弹打击所致的可能性
,”卢卡舍维奇说,“伊朗连忙归咎是机械问题令人起疑。”
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