标题:【便宜好用】机会来临？ 阿联大公国对印度“光辉”战机展高度兴趣
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对许多国家而言，“国防自主”是一项艰困但值得挑战的终极目标，像是台湾、中华民国
空军在各种受限与困难下，依然完成了“经国号”战机（F-CK-1 Ching-kuo）的研发任务
。而身为南亚区域霸主的印度，当然也希望能自制专属战机。
虽然现役的“光辉”战机（Tejas），引擎来自美国、雷达与飞行员头盔从以色列输入，
挂载的飞弹属于俄罗斯规格，却仍让印度空军（IAF）对该机型十分有信心，甚至曾以光
辉为例、大肆批评邻居巴基斯坦的“枭龙战机”（JF-17 Thunder）。
阿联对“光辉”战机大感兴趣
俄罗斯《卫星新闻网》（Sputnik）报导，阿拉伯联合酋长国（UAE）国防部长穆罕默德・
巴瓦迪（Mohammed Ahmed Al Bawardi Al Falacy）17日出访印度，前往国营的印度斯坦
航太（Hindustan Aeronautics）基地参访，检视该厂的战机和直升机生产线，他对印度
自主研制的“光辉”战机展现高度兴趣。
此番应印度防长西塔拉曼（Nirmala Sitharaman）邀请回访，巴瓦迪在与新德里当局商讨
战略合作计画后，即南下进行装备和国防工业考察。
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虽然尚无更明确的动作，但阿联并非第一个对光辉战机感兴趣的友邦，包含斯里兰卡、埃
及和新加坡，都曾公开表达对“光辉”感兴趣。
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混合美、以和俄罗斯三国装备而成的“光辉”
印度的轻型战斗机计划（Light Combat Aircraft）最早能追溯回1969年，引入法国达梭
航太（Dassault）作为技术顾问，2001年制造出首架试飞机。
成功试飞后，时任总理瓦杰帕伊便正式将轻型战斗机计画的战机命名为“Tejas”，在梵
语意思中是指“光辉”（Radiance）。
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除了空军外，光辉也同时研发海军舰载机版本，并于2015年首架光辉战机交付空军。机身
参考幻象2000（Mirage 2000）设计，采用无水平尾翼的大三角翼设计，使飞机拥有优秀
的短距起降能力。
光辉属于单座设计，最高飞行速度可达1.6马赫、最大飞行距离为3000公里。机身装有一
门23厘米的GSh-23机炮、并拥有8个导弹挂载点，可挂载空对空、空对地导弹或炸弹。
生产速度过慢是最大败笔
但讽刺的是，虽有多国表达“兴趣”，可对于印度来说，预定的一代与二代机生产计画均
遭遇严重的延误。
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不仅给空军的123架订单进度延宕，就连预计生产200架升级版的构想，恐怕也将面临遥遥
无期的挑战。而此番印度能否让阿联大公国掏钱购买或资助研发，将成为光辉战机能否跨
出海外的第一步考验。
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备注:印度军备，走向国际?