中资膨风 尼加拉瓜跨洋运河恐落空
http://news.ltn.com.tw/news/world/paper/1180098
中国企业家主持动工后 人不见
〔编译管淑平／综合报导〕尼加拉瓜在中国承诺投资的情况下，希望兴建一条连接大西洋
和太平洋的运河，与著名的巴拿马运河一别苗头，但由于中国是否真能兑现兴建跨洋运河
所需的五百亿美元（约一．五兆台币）越来越受到质疑，尼国这个远大梦想如今看来不太
乐观。
尼国反对派前国会议员努聂兹（Eliseo Nunez）说，这项计画“因为未达到可靠性的要求
，一直没有获得任何资金”。承诺出资的中国企业家王靖，二○一三年由旗下“香港尼加
拉瓜运河开发”（HK Nicaragua Canal Development）集团取得尼国奥蒂嘉（Daniel
Ortega）政府合约，兴建并营运这条长二七六公里的运河；由于运河计画规模庞大，也象
征中国进一步涉足向来被视为美国“后院”的拉丁美洲，备受国际瞩目。
巴拿马政府每年靠巴拿马运河船舶通行费就进帐近二十亿美元。尼国此计画若能实现，将
可能扭转其命运。不过，王靖一四年为跨洋运河主持动土后，次年财富就大缩水，行事也
转趋低调；财经媒体“彭博”一五年九月时的资料估计，他的净资产从一百亿美元大减为
四十几亿美元。专长环境议题、曾著书撰写这条运河计画的律师罗培兹（Monica Lopez）
说，“他（王靖）成了幽灵，我们再也没见到他”。
运河挖掘、新建公路早已停摆
尼国当局曾针对这条运河进行可行性评估，但从未公开研究结果；伊朗等其他曾对此有兴
趣的国家，也闭口不再谈此事。一六年动工的运河挖掘、连接运河的新建公路等工程，都
早已停摆。不过，尼加拉瓜运河管理局否认停工，只是“有些延宕，但是这家公司（香港
尼加拉瓜运河开发集团）还在做，这是非常庞大的计画，正缓慢但正常地推进”。
此外，环保组织“洪堡中心”（Humboldt Center）主任坎波斯（Victor Campos）指出，
巴拿马去年与台湾断交，转与中国建交，为这条跨洋运河计画带来另一威胁。罗培兹说，
中国与巴拿马签署的十九项贸易协定显示，中国有兴趣的是巴拿马。努聂兹更以“尼加拉
瓜落入某种国际诈骗”来形容这项计画。
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