黑龙江跨国大桥停摆 反映俄对中不信任
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RTI央广 7/21 2016 俄罗斯莫斯科讯
2007年倡议、连结中国黑龙江省与俄罗斯犹太自治州的黑龙江大桥，中方施作的近2公里
工程早已完工，俄方施作的309公尺却迟未完工。纽约时报直指，这反映俄罗斯对中国普
遍存在的不信任。
这座大桥跨越黑龙江，连接黑龙江省同江市与俄罗斯犹太自治州的下列宁斯科耶，全长近
2.2公里。当初的兴建动机，是北京看准犹太自治州蕴藏量丰富的铁矿砂，希望藉建桥大
幅缩短运送距离，并热络中俄边贸。
纽时报导指出，这座大桥除靠近俄罗斯一侧的309公尺区段由俄方负责施工外，其余区段
由中方负责施工。如今，中方的工程早已完工，但俄方的工程却陷入停摆。
报导指出，俄罗斯知名中国研究专家拉林(Viktor Larin)表示，中国这个邻国的人口是俄
罗斯的近10倍，经济规模超过5倍，军费则有2倍。部份俄罗斯菁英因此存在着“中国威胁
综合症”，他们并不把中国视为可靠伙伴，而是看作潜在敌人。
此外，拉林直言，俄罗斯所有的权力都集中在总统蒲亭手中，除非蒲亭进行“直接而有力
的干预”，否则在任何事情上，都会“少有进展”。
拉林还指出，莫斯科的财政官员会抱怨，兴建大桥的开销太大；而俄罗斯军方更会质问，
“为何要建一座可以让中国坦克开过来的大桥”？
报导指出，经过多年延宕，直到今年6月，大桥剩余工程才由俄罗斯企业SK Most Group得
标，日前并有机具进驻工地。但短短309公尺的造价，却高达90亿卢布(新台币约45.3亿元
)。
当地政府向纽时表示，这段309公尺的桥梁工程将于2018年6月完工。
报导指出，俄罗斯与中国的“战略伙伴关系”，和承诺无法兑现、希望归于破灭的现
实间存在巨大鸿沟。这座大桥的现况，就是这条鸿沟在现实世界的投影。