没有什么大事情
今天往花莲的普悠玛自强号
居然延误80分钟
某些人还推北宜直铁
这种品质
不要开玩笑好吗？
https://i.imgur.com/gIBhNVD.jpg
作者:
z520314 (知足常乐 多贪则忧)
2023-08-04 18:27:00那些人不太搭台铁到台北甚至西部的，狗吠火车
作者:
Dwccc (小天)
2023-08-04 18:55:00喔
现在最大问题是选址，这个高铁站没有效益，所以不管是宜兰人和外地人才反对盖，没有转乘和接驳效益，花1800亿，一小时可能服务不到20人，要干嘛？假如想炒房炒土地，就另当别论。就算未来配合宜兰高铁站盖台铁县府站好了！看看苗栗台铁丰富站跟高铁共构经验，转乘接驳根本都不方便，还要搭到苗栗或竹南再转其他车。
作者: fayise 2023-08-04 19:01:00
真的 不住宜兰的最懂宜兰交通
作者:
HEROR (偶然与巧合)
2023-08-04 19:08:00票价太便宜。品质提升有限。
作者:
erisiss0 (965005)
2023-08-04 19:54:00就是炒地而已，以为运量能多大。去花莲还不是要转车
作者:
z520314 (知足常乐 多贪则忧)
2023-08-05 02:27:00那些人不太搭台铁到台北甚至西部的，狗吠火车
作者:
Dwccc (小天)
2023-08-05 02:55:00喔
现在最大问题是选址，这个高铁站没有效益，所以不管是宜兰人和外地人才反对盖，没有转乘和接驳效益，花1800亿，一小时可能服务不到20人，要干嘛？假如想炒房炒土地，就另当别论。就算未来配合宜兰高铁站盖台铁县府站好了！看看苗栗台铁丰富站跟高铁共构经验，转乘接驳根本都不方便，还要搭到苗栗或竹南再转其他车。
作者: fayise 2023-08-05 03:01:00
真的 不住宜兰的最懂宜兰交通
作者:
HEROR (偶然与巧合)
2023-08-05 03:08:00票价太便宜。品质提升有限。
作者:
erisiss0 (965005)
2023-08-05 03:54:00就是炒地而已，以为运量能多大。去花莲还不是要转车
嘘f大，笑死喔，疯狂嘘别人自己没论调乱嘘有你在宜兰继续废多用脑很难吗？一直跳针
作者: simat (暂时不用) 2023-08-05 05:21:00
没根据就在乱说高铁通车的搭乘人数，光是早上现有通勤人数只要1/3转乘高铁，光是早上六点到七点间就能开出四班列车，中间半小时一班，下班时间也一样，六、日开个30班列车都没问题，还在乱说没人搭，西部要去花东的也能在宜兰站转台铁，硬要扯到炒地皮，不管地点设在哪都能拿来说嘴。
他之前也在我文章下连十几个嘘，我也没有怎么样啊！就是有用脑，才会这么理性分析，有数据、资料、甚至自己考察照片啊！再说到要算国道客运通勤，宜兰国道客运通勤是以礁溪、宜兰、罗东搭乘到台北去算，那也不会设县府站啊！礁溪通勤的人来讲，太远，应该设在礁溪罗东的中间，宜兰站啊。
https://i.imgur.com/MyRH7Cq.jpg 给你看看云林高铁站，下午四点是这样。苗栗高铁站方圆5公里左右，涵盖竹南/头份/后龙/苗栗约33万人左右，都发展成这样。宜兰高铁站方远5公里涵盖宜兰/罗东/冬山约20万人，你觉得会怎么样？有搭高铁转乘的便利性？就是有用脑，才会分析给你听J大，你这样很独裁、共产，反科学、反民主，叫人家有数据、资料的人闭嘴，可是自己说不出所以然？不是很可笑。
作者:
ilanese (坐听无弦曲)
2023-08-05 06:46:00铁路出包，你可以搭客运或高铁。希望未来宜兰人有关北宜间陆地运输，除了国道客运外，还有台铁版的北宜直铁及高铁可选择。
作者:
shinepin (London Calling)
2023-08-05 07:04:00大宝，你的资料论点太薄弱了！舞跳够了没？快回家！
很多我之前都回了啊！我还有科学文献，但是你一直跳针，犯了本位主义错误。反正装睡的叫不醒。
嘘f大，笑死喔，疯狂嘘别人自己没论调乱嘘有你在宜兰继续废多用脑很难吗？一直跳针
作者: simat (暂时不用) 2023-08-04 21:21:00
没根据就在乱说高铁通车的搭乘人数，光是早上现有通勤人数只要1/3转乘高铁，光是早上六点到七点间就能开出四班列车，中间半小时一班，下班时间也一样，六、日开个30班列车都没问题，还在乱说没人搭，西部要去花东的也能在宜兰站转台铁，硬要扯到炒地皮，不管地点设在哪都能拿来说嘴。
他之前也在我文章下连十几个嘘，我也没有怎么样啊！就是有用脑，才会这么理性分析，有数据、资料、甚至自己考察照片啊！再说到要算国道客运通勤，宜兰国道客运通勤是以礁溪、宜兰、罗东搭乘到台北去算，那也不会设县府站啊！礁溪通勤的人来讲，太远，应该设在礁溪罗东的中间，宜兰站啊。
https://i.imgur.com/MyRH7Cq.jpg 给你看看云林高铁站，下午四点是这样。苗栗高铁站方圆5公里左右，涵盖竹南/头份/后龙/苗栗约33万人左右，都发展成这样。宜兰高铁站方远5公里涵盖宜兰/罗东/冬山约20万人，你觉得会怎么样？有搭高铁转乘的便利性？就是有用脑，才会分析给你听J大，你这样很独裁、共产，反科学、反民主，叫人家有数据、资料的人闭嘴，可是自己说不出所以然？不是很可笑。
作者:
ilanese (坐听无弦曲)
2023-08-04 22:46:00铁路出包，你可以搭客运或高铁。希望未来宜兰人有关北宜间陆地运输，除了国道客运外，还有台铁版的北宜直铁及高铁可选择。
作者:
shinepin (London Calling)
2023-08-04 23:04:00大宝，你的资料论点太薄弱了！舞跳够了没？快回家！
很多我之前都回了啊！我还有科学文献，但是你一直跳针，犯了本位主义错误。反正装睡的叫不醒。
是没空全部看完，但是那篇分析跟宜兰型态不同，宜兰市中心很多公有地，就是很多公有地开发才能遏止房价飙涨，这个看看新加坡组屋的经验就知道。还有你是不是在什么观光财团工作？
作者:
shinepin (London Calling)
2023-08-06 01:34:00不要胡诌了好吗？ 公有地不是都被拿来盖高铁了吗？讲的是周边房地价，大宝重修中文去吧。
作者:
shinepin (London Calling)
2023-08-06 01:39:00你拿新闻没有依据的好吗？ 要研究报告，我这篇可是有大数据统计，有种你就拿新闻去做论文。笑死
https://i.imgur.com/uAmxPLM.jpg 不想打你脸！你拿广州、杭州做例子，现实是这里是台湾宜兰，真实情况是高铁县府站已经让周边地价、房价吵得很高？谁在炒作一清二楚？不设在公有地，设在私有地，让某些既得利益者整天只想炒作套利。还冠冕堂皇说为宜兰交通发展？还间接挑拨宜兰罗东人的内斗？忽略礁溪通勤族群搭高铁往西部的需求？
作者:
shinepin (London Calling)
2023-08-06 01:43:00拜托，不要拿新闻来当你论点，要研究报告与数据，你是英国研究报告喔，笑死
中国类比，但是你的研究报告没有依照公有地开发为范例？你还要凹吗？公有地没叫你全拿来盖高铁，我不能学横滨东京来盖共构商业大楼吗？提高商业机能吗？增加大众运输搭乘效益吗？
作者:
shinepin (London Calling)
2023-08-06 01:56:00研究报告怎么看都是高铁市中心地价房产会炒得更高，这份可是研究台湾高铁的大宝，快回家了。很难看了，诡辩跳舞都不行了
资质不够？
https://i.imgur.com/T9WPRsH.jpg 我贴这张图，你还是一直跳针啊！我有点懒的理你。轨道运输学已经说了！你报告也说了！你完全忽略旅次行为，再来才有土地使用考虑？这不就跟西部许多高铁站的发展情形一样，搞到最后高铁运输效益。假如你考量这个点，我建议干脆不要盖高铁，更符合你的目的。
作者:
shinepin (London Calling)
2023-08-06 02:02:00依照台湾高铁研究报告，高铁盖宜兰市，然后买房地产在宜兰市，房地产才涨得高，你是不是跟我想的一样？（恍然大悟真的很难看，东扯西扯，你买宜兰市要揪啊！ 我名下还没买过地耶！
我就简单举个例子好了！高铁站设在台北/板桥/南港火车站共构，所以台北板桥南港周边房价有高过忠孝东路/信义/大安区吗？你还要跳针？我先睡了！希望你明天摸著良心诚实回答。
作者:
shinepin (London Calling)
2023-08-06 02:12:00你在说什么啦？ 笑死人的逻辑，人家在跟你说高铁设在市中心与都市边缘差异，你跳舞跳去哪里了啦！
作者:
shinepin (London Calling)
2023-08-06 11:00:00超好笑！ 你真的中文不好耶，整篇报告是指台湾已设置的高铁附近房价趋势做统计，跟出不出现宜兰有关系？公民老师，请加油好吗？ 见笑登生气，然后给人戴帽子的戏法，老套了啦！
作者:
ms883050 (腰闪到好恐怖)
2023-08-06 12:30:00没举宜兰不行？那你一直拿苗栗类比宜兰高铁是怎样？还有那图除了高铁两字，跟高铁一点关系都没有。
他最后是指屏东高铁设站，跟宜兰评估不一样，宜兰旁边是公有地，不能拿屏东或大陆那些私有地开发类比。就像10换美金和30块台币，谁大？不同基准不能比较。我看你们不只中文有问题，可能逻辑也有问题。
作者:
shinepin (London Calling)
2023-08-06 12:47:00笑死了。真的是在跟小朋友吵架，你慢慢跳舞吧，掰
作者:
hank7218 (迷途小书僮)
2023-08-07 00:47:00还好我现在都改坐客运，更快且更便宜