高铁宜兰站的场址问题在几经波折，交通部抛出“第五方案”后，似乎即将尘埃落定，立法
院长游锡堃27日表示，只要不是设在四城站，设在其他的地点他都表示尊重；此外，高铁延
伸宜兰促进会会长、宜兰市长江聪渊也透露，就他所得到的消息，中央将会在年底拍板正式
宣布场址地点。
立法院长游锡堃27日受邀返回宜兰参加活动时表示，只要不是“四城站”，高铁宜兰站要选
择哪一个方案，他都尊重地方民意。（胡健森摄）
游锡堃27日返回宜兰，受邀参加宜兰市八重山西关庙庙会活动，会后受访时表示，对于高铁
宜兰站的选址问题，他“尊重大家、尊重宜兰县民的民意”。
对于自己之前大动作反对“四城站”方案，游锡堃表示，当时是担心如果高铁宜兰站选择了
“四城站”，住在头城的人如果要上台北，直接开车从头城交流道上高速公路就可以，不会
特别开车去搭高铁，对于住在溪南地区的民众来说，一旦开车上了高速公路就直接开到台北
就好，也不会特别再下高速公路转到四城站搭高铁。
游锡堃说，他主要是担心如果高铁宜兰站设在四城，将会让想搭乘高铁的宜兰县民相当不便
，毕竟自己当过宜兰县长、省议员，对宜兰地方很了解，至于四城站以外的其他地点，他都
尊重县民、大家的意见。
游锡堃强调，会对四城站表达强烈的意见，是考量到高铁延伸宜兰计画案，对于国家来说是
很大一笔的经费，将来的营运方面还可能会遭遇很大的困难、会赔钱，对宜兰县民来说，也
没有真正带来交通的便利性，自己是宜兰出身，所以要站出来说些话。
高铁延伸宜兰促进会会长、宜兰市长江聪渊则表示，“第五方案”是行政院与交通部的折衷
方案，以最近的氛围来看，除了四城站，其他方案各方都抱持正面的意见，他身为促进会会
长也乐观其成，否则大家一直争执下去，也会造成行政院、交通部决策上的困难，而据他所
了解，高铁宜兰站的场址将会在年底正式宣布。
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好了
越来越多消息出来
看起来县政中心附近350m处就是定案