Fw: [新闻] 高铁宜兰站折衷案获共识 何时定案和动工

楼主: jemdogdog (极度深寒)   2021-11-18 10:46:01
※ [本文转录自 Railway 看板 #1XbRvG5U ]
作者: jemdogdog (极度深寒) 看板: Railway
标题: [新闻] 高铁宜兰站折衷案获共识 何时定案和动工
时间: Thu Nov 18 10:45:32 2021
原始标题 高铁宜兰站折衷案获共识 何时定案和动工?王国材曝时间点
新闻网址 https://bit.ly/3cn2KTF
发表日期 110/11/18
全文完整内容
高铁北延宜兰站址有谱,立法院交通委员会昨(11/17)前往宜兰考察,交通部正式提出第
五折衷案,站址将位于县政中心南侧约350公尺,经费约1880亿元,高铁南港到该站行车
时间为18.7分钟,预计年底提出具体内容。外界关心该案何时定案和动工,交通部长王国
材今(11/18)前往立院交通委员会受访时表示,该案已请顾问公司进一步评估,站址确定
并进入环评后,才会真正定案。
王国材表示,交通部昨前往宜兰地方说明,报告五案,现场对折衷案比较有共识,但还需
要跟地方少部分有意见的乡亲沟通,也会请顾问公司针对折衷案进一步评估,站址确定后
,会进入环评,进入环评后,才会真正定案。
根据交通部提出北宜高铁选址折衷方式,考量溪南及溪北区域发展均衡,减少都市景观及
噪音冲击,避免延误宜兰铁路高架化计画及减少站区拆迁量,初步规划路线长度为59.3公
里,工程经费1880亿元,位于县政中心南侧约350公尺,高铁从南港到该站行车时间约要
18.7分钟。但该案也有缺点,约62%为特定农业区,遇豪大雨易淹水,需加强排水系统,
路线约拆迁93栋房屋。
对此,王国材表示,目前虽然看起来比较有共识是折衷案,但顾问公司针对比较细的评估
还要进行一段时间,至于淹水问题未来如何解决,以及排水设施改善等,都会在规划报告
中说明。
立委陈欧珀则表示,交通部提出地方折衷版,符合民意需求,也就是说大说数宜兰乡亲希
望设在宜兰市区,折衷版案就在宜兰市区,交通部为配合地方不影响铁路高架期程,高铁
宜兰站若设在台铁宜兰站会延宕40个月,设在县政中心站会延宕28个月,若设在台铁宜兰
新站(折衷案)就不会有延宕问题。
陈欧珀指出,交通部顺应民意,减少农地流失,区段征收只有190公顷,站体高度从32公
尺降为17公尺,避免市区景观冲击,种种面向讨论,昨天交通委员会考察相当有共识的,
他也顺应民意,要求交通部务必在今年底之前确定站址,让高铁延伸宜兰早日动工和通车

陈欧珀指出,高铁宜兰站采区段征收共同开发,至于高铁路廊必须要拆迁的房舍,依法要
补偿,甚至要求交通部依照市价补偿,相信宜兰乡亲为了宜兰未来建设可以接受。(李姿
慧/台北报导)
作者: mnbvmnbv (音乐)   2021-11-18 12:17:00
当初市长说,过去高铁的几个站址,为了新市政开发,但效果不好,现在又要弄一个这样的地方?想选县长的市长,这样溪南的票不会增加啦,溪北的票只会掉更多。据了解,民进党的一些民意代表也被迫接受这个站址…立委更是无奈…
作者: Linjax (Linjax)   2021-11-18 13:31:00
不要盖就好
作者: interact ((interact))   2021-11-18 14:01:00
评估等于好几千亿丢水里
作者: JKate1997 (Kate)   2021-11-18 14:49:00
吃相太难看
作者: Janius (Andante Cantabile)   2021-11-18 22:22:00
共识?我看是DPP跟交通部的共识吧
作者: jojomickey2 (放开那个女孩)   2021-11-19 10:50:00
哪有什么共识全部都他们说的…垃圾

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