[时事] 高铁宜兰站址争议 陈明文再点名王国材若

楼主: hateOnas (△氣噗噗△氣噗噗)   2021-10-21 13:27:30
高铁宜兰站址争议 陈明文再点名王国材若未摆平要下台
新头壳newtalk | 陈佩君 台北市报导
发布 2021.10.21 | 11:59
高铁延伸宜兰站址未定下,交通部近日规划再增2个方案,日前向交通部长王国材下出通
牒的民进党立委陈明文今天(21日) 再度表示,若王国材没有在11月5日以前让争议平息,
还是要负起政治责任。
宜兰站址未定,除原先的四城、宜兰、县政中心、罗东等四大方案,又拟新增五“宜兰新
站”、六“县政中心以南”案。
陈明文受访时说,乐见交通部提出其他方案,只要地方能接受的方案就是好方案,期盼交
通部能尽速平息争论。
陈明文说,身为政务官就要负起政治问题、政治责任,要让地方争议尽速平息,他认为,
“部长没有在11月5日以前让争议平息,还是要负起政治责任”。
此外,陈明文在立法院交通委员会质询时也说,政府花费1,700元亿盖高铁延伸宜兰是好
事,但现在还在乱,站址已经争吵2个月,希望在12月底前能决定。
陈明文说,若到11月5日前,站址问题还在吵,王国材就要负责,“若地方还在乱,我一
定要在这边呼吁你下台”。王国材则回应,会经专业公司详细评估,慢慢形成共识后会尽
速公布,目前正全力努力中。
选区来自宜兰的民进党立委陈欧珀受访时也说,宜兰市火车站到县政中心只有4公里,在
这4公里间技术调整,相信交通部能克服问题,若是县政中心站、第五和第六案都需要区
段征收,采宜兰站就是一般征收,宜兰乡亲希望保留更多优良农地,减少区段征收面积,
“这是大家共识”。
https://newtalk.tw/news/view/2021-10-21/654329
作者: chiangww (none)   2021-10-21 13:33:00
一个民代以为是皇帝
作者: walkwithyou (walk)   2021-10-21 14:17:00
专业评估 花的钱就这样当水流了 lol 民代最大啦~
作者: forevergood (李弟兄)   2021-10-21 14:49:00
不是民代最大,是会吵的乡愿/民粹最大,专业评估放水流,宜兰高铁站注定步上苗栗彰化云林嘉义台南的后尘!
作者: lottopop2 (lottopop2)   2021-10-21 16:20:00
宜兰这几站之间的交通时间差距哪是西半部那些站能比的要对比也拿好一点的例子,连乡民口口声声说的专业评估运量上的差距也是极小,如果真变蚊子站那也是宜兰设高铁的问题不是设在哪的问题
作者: forevergood (李弟兄)   2021-10-21 21:06:00
彰化苗栗高铁站的评估就是例子,评估只是推测的趋势但是实际结果就是比评估效益更差,蚊子高铁无误。
作者: lottopop2 (lottopop2)   2021-10-21 21:20:00
阿评估就是原本四点的县政 宜兰差不多要评估错也是都评估错 还是你要说县政附近会更差宜兰就会变更好? 自我脑补?
作者: forevergood (李弟兄)   2021-10-21 21:32:00
看清各站经济效益 https://i.imgur.com/0AIVE6s.jpg各站的自偿性 https://i.imgur.com/yRMay35.jpg这种三岁小孩也看的出来哪边比较好,差很多。
作者: lottopop2 (lottopop2)   2021-10-21 21:36:00
你上面的资讯,不管是运量估计,自偿性都是差不多的他们的差距基本上就是一个惨,另外一个一定也是惨这就是你把苗栗彰化云林嘉义那些站拿来当例子最大问题
作者: forevergood (李弟兄)   2021-10-21 21:38:00
经济效益1.87 VS 1.66差不多?你眼睛还好吗?
作者: lottopop2 (lottopop2)   2021-10-21 21:38:00
我上面说的是运量估计 跟自偿性运量20872VS20030 一个会步入西部蚊子站后尘 另一个不会?
作者: forevergood (李弟兄)   2021-10-21 21:41:00
那种评估是现金流评估,只是推估,有某种参考价值,但是不能百分百正确推论,实际还是有落差,但是评估负值,很难真实营运变正值,除非导入TOD再说。
作者: lottopop2 (lottopop2)   2021-10-21 21:42:00
反正 我最大的重点就是,在宜兰高铁站这议题你若要拿西半部来嘴
作者: forevergood (李弟兄)   2021-10-21 21:43:00
我反问你县府站、四成站或者第六案,能导入什么TOD?
作者: lottopop2 (lottopop2)   2021-10-21 21:43:00
县政那附近会惨,宜兰站一定也不会好到哪去 就这么简单我要表达的就是这么简单的道理
作者: lottopop2 (lottopop2)   2021-10-21 21:44:00
你这种叫做强词夺理罢了,两个距离不到五公里的一个很好,一个变成蚊子站,别笑死人了
作者: forevergood (李弟兄)   2021-10-21 21:45:00
来导入生医产业、甚至Costco、iKea、社会住宅...等
作者: lottopop2 (lottopop2)   2021-10-21 21:45:00
不说我还以为距离2.30公里咧
作者: lottopop2 (lottopop2)   2021-10-21 21:46:00
讲的好像设宜兰不会炒 XD把公有地拿去改建高铁站,剩下的地哪里去盖你说的
作者: forevergood (李弟兄)   2021-10-21 21:47:00
高铁沙仑站、跟台南火车站差多远?苗栗高铁站跟苗栗
作者: lottopop2 (lottopop2)   2021-10-21 21:47:00
costco ikea
作者: lottopop2 (lottopop2)   2021-10-21 21:49:00
宜兰站相对于你说的苗栗 台南 还有个更大的差别是
作者: forevergood (李弟兄)   2021-10-21 21:49:00
宜,还有附近交通可及性极易达性,才能涵盖消费市场
作者: lottopop2 (lottopop2)   2021-10-21 21:52:00
你自己把宜兰各乡镇人数,画上地图,再把高铁站址比比就知道了
作者: forevergood (李弟兄)   2021-10-21 21:52:00
历史就是一面镜子,前车之鉴,不可不察,我不说了!
作者: lottopop2 (lottopop2)   2021-10-21 21:53:00
光地理人口分布,宜兰就跟苗栗台南差那么多了要这样比真的是乱比
作者: kavalan1979 (天人菊的夏天)   2021-10-21 21:56:00
见鬼,新月都是溪北人在逛,罗东夜市只有溪南人逛
作者: forevergood (李弟兄)   2021-10-21 21:57:00
对阿!你都说溪北人在逛?溪南人在逛?所以设哪?有
作者: kavalan1979 (天人菊的夏天)   2021-10-21 21:57:00
宜兰被拿去跟苗栗比,感觉真惨XD
作者: kavalan1979 (天人菊的夏天)   2021-10-21 22:02:00
我好像说的太简单了,f大误会我的意思吧?XD 商场配合高铁设县政,不会吸引不到人好吗!不然身为乡民的我们,更应该支持中里二结的★中二站★才对
作者: forevergood (李弟兄)   2021-10-21 22:24:00
商场设县政?第一、考虑租金便宜否?第二、考虑面积够大否?第三、考虑交通可及性、易达性?第四、考虑消费涵盖市场?第五、考虑附近道路畅通性、停车问题单单这几点,你觉得县政好?还是宜兰好?假如你是老板,你会想设哪?一个预估每日人流量22000人、一个约20000人,这只是初估,还不包括未来营运的共构转乘的加乘效果,你看乌日高铁站和南港高铁站就知道,为何南港高铁站日流量比乌日高铁少很多,但是营运比乌日高铁站好,一堆商场卖场进驻,就是市区共构转运加乘效果,也大幅减少塞车问题,不像乌日通勤时间问题大!
作者: linchihsiang (翔)   2021-10-22 12:07:00
优良农地!炒地out违法工厂!农地out

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com