联合报 记者林佳彣/宜兰即时报导
高铁宜兰站选址迄今未定案,交通部明天上午将在宜兰县农会大礼堂,举办宜兰端站址方
案地方说明会,来听取各方建议。不过,今天却流出一份绿营人士发起的意见书,要给行
政院长苏贞昌及交通部长王国材,且陈述人署名多为绿营宜兰县议员、乡镇长,且依内容
来看,“县政中心站”呼之欲出。
该份意见书没有明白点出支持站址,但提到选址要顾及各乡镇市需求,甚至连土地取得也
是考量之一,全文如下:
“非常感谢蔡总统、行政院同意评估高速铁路延伸到宜兰。总经费近2000亿的高铁延伸宜
兰计划,将会为宜兰带来新的风貌,让宜兰更进一步脱胎换骨、融入大台北生活圈。同时
与东部快速铁路结合,完善东部交通网络,改善东部长期被中央政府忽略了的交通不便的
痛苦。
因此,为长远发展考量,我们认为应审慎评估设站位址,希望既能符合投资效益也能兼顾
未来发展的可能空间。我们提供以下几点意见供中央参考:
1.优先考虑使用者的需求,让要搭乘的旅客可以快速到达车站、让下车的旅客方便迅速到
达目的地。所以,我们希望选择的位址要能尽量满足各乡镇市的需求,是各乡镇市共同能
接受的地方。
2.高铁站应要有足够量能的服务道路连接到主要道路,才不至于发生高铁站外塞车、成为
交通瓶颈,降低了高铁快速运输的目的性。
3.应评估未来宜兰的发展需求与角色,借用此次高铁延伸宜兰的机会,透过都市计划手段
进一步规划更完善的公共设施,连结宜兰与北部地区,成为共同生活圈。
4.近来,因公共建设征收民地的争议事件时有所闻,不但民众权益受损,也阻碍了重大建
设的进度。我们认为应该以不损害民众权益的方式征用民地,或尽可能减少大量徴用民地
。
5.我们感谢中央政府改善东部交通的决心,愿意庞大经费投资宜兰,也恳切希望中央能参
酙上述几点看法,透过专业评估慎选站址。”
民进党宜兰县议会党团干事长吕惠卿表示,自己是溪南的民意代表,要替溪南人争取。她
说,民众搭高铁一定要具便利性,最重要的是,站址选择是要12乡镇市前往都方便,还得
不塞车,要是该处平常就有塞车情形,加上高铁建设不就塞爆了。
同样也是溪南民意代表、宜兰县议员陈文昌提到,搭高铁到宜兰后,前往目的地的便利性
很重要,因此周边需要完整的联外交通网,避免发生塞车。至于选址决定交由交通部来考
量,虽然不是各乡镇的人都能满意,但能是民众可以接受的最大公约数。
http://i.imgur.com/8eHQcmc.jpg
溪南民意代表们支持县政中心
满合情合理的
但还是要看中央怎么想
明天的说明会,有人会去参加吗?
听说某单位已号召员工全体参加
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