跨党派立委促高铁设在宜兰站 尊重专业评估和多数民意
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3680667
〔记者简惠茹／台北报导〕交通部上个月释出高铁延伸宜兰的“四城站”是最佳设址地点
，引起地方反对声浪，继上周宜兰跨党派民代到立法院递送设站宜兰的联署书以外，跨党
派立委今天在立法院召开记者会，呼吁交通部尊重专业评估和多数宜兰民意，将高铁设在
“宜兰站”。
民进党立委陈欧珀、许智杰、陈亭妃，以及民众党立委邱臣远和时代力量立委陈椒华，今
天上午在立法院举行记者会，陈欧珀说，这个案子是凝聚宜兰地方最大共识的陈情案，感
谢跨党派委员共同支持高铁延伸宜兰设址在宜兰站，希望促请交通部尽速依专业评估及宜
兰民意决定高铁宜兰站址，避免东部交通建设的延宕。
陈欧珀表示，高铁延伸宜兰各方关注，交通部8月19日无视宜兰在地多数民意，竟然态度
180度转弯，宣布设置四城站为优先方案，造成地方强烈反弹，所以上周9月16日，由宜兰
县议会张建荣议长、高铁促进会长江聪渊将25名议员、9位乡镇市长，以及12个代表会中
的9个代表会主席的联署书给立法院长游锡堃，连署的民代超过四分之三。
高铁延伸宜兰环境影响评估简报，以及今年5月高铁延伸宜兰计画可行性综合规划，这两
本资料都显示宜兰站是最佳方案，既然专家有这样的评估报告，希望交通部依据专业评估
规划决定宜兰最佳站址，也就是宜兰站。
时代力量立委陈椒华表示，未来少子化后，担心四城站可能步入难以发展的方向，多数民
意支持设址宜兰站的反应下，她也支持陈欧珀和多数民意，希望交通部可以把车站设在宜
兰站。
民进党立委许智杰指出，的确宜兰和四城距离不远，但是将来高铁接宜兰，对于整体环状
网会比较顺，好的政策要想到延伸到后续，就全国铁路网来思考，应该接到宜兰站，新市
镇的影响力可能不够大，行政院尚未定案，希望审慎评估。
民众党立委邱臣远表示，交通部这次设址规划沟通都不是这么完善，应该充分尊重当地民
意，大部分偏向宜兰市设址，希望交通部后天在宜兰举办的说明会要清楚说明，不管任何
决定尊重专业外也要尊重当地民意，设址宜兰站是有跨党派民意基础作为后盾。
民进党立委陈亭妃指出，宜兰人期待高铁非常久，也是未来宜兰观光很大的期待，不会再
有雪隧连假就要塞车的噩梦，大家都希望交通部有好的规划，但是突然交通部丢出优先方
案，应该尊重专业评估，专业评估的就是宜兰站，交通部却又丢出优先方案并非在宜兰，
造成地方很大的恐慌，政府政策和民意出现很大的落差，应该遵从民意，才能得到人民肯
定，而不是一意孤行背离民意，
花莲无党籍立委傅崐萁国会办公室主任杨凯証今天出席表示，委员希望全国高快速铁路尽
快完成，高铁如果没有延伸宜兰，也不会到花莲和台东，吁请交通部遵从民意，把宜兰设
站问题解决，设站的话一定要选择对民众对便捷的地点，宜兰台铁转乘到花莲和台东，太
鲁阁和普悠玛都是在宜兰或罗东停靠，交通部突然丢出四城站的构想，说法是因为工程技
术问题，现在技术非常发达相信可以解决，希望交通部遵从民意。