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grinsssss (grinsssss)
2021-08-20 09:59:09高铁宜兰站若选在四城 陈金德：未考虑使用者便利性
2021-08-19 19:17 联合报 记者戴永华/即时报导
https://udn.com/news/story/7266/5685762
宜兰县前代理县长陈金德看到交通部对于高铁延伸宜兰，建议站址设在四城站，相当不以
为然，批评交通部只有考虑施工的便利，没有考虑使用者的便利，忽略高铁站与既有交通
网络的连结，更质疑这份评估完全无视宜兰畚箕状地型，对各乡镇使用者的距离完全没有
列入评估。
他说，礁溪乡四城站虽是高铁从南港进入宜兰设站的最近距离，但它已偏离宜兰中心点，
靠近雪隧出口，造成多数乡镇使用不便。四城站距离溪南的苏新火车站23公里、距离冬山
车站18公里，试问苏澳镇民及冬山乡民会来搭乘吗？居民若要到四城站搭乘高铁，还倒不
如直接走国道去台北还比较快。
此外，就“交通网络连结的便利性”而言，陈金德举例，如果高铁站址设在再往南一点的
县政中心站，附近就有二结连络道，五结乡及三星乡民众经由交通网络，往来高铁站交通
方便，更可以服务到溪南地区广大县民。
高铁延伸宜兰的四城站、宜兰站、县政中心站及罗东站共4个站址评估中，交通部考量“
四城站”的路线距离短及行驶时间快，并分析旅运需求、地方发展、整体成本及重大课题
四大面向；但在评估报告里，并未考量到宜兰人搭乘的便利性，而且游客在四城站下车的
交通转乘与接驳也不方便。
作者:
taipoo (要成功要积极)
2021-08-20 10:00:00宜兰高铁站不是很必要的建设
作者:
yur 2021-08-20 10:21:00可以让宜兰人公投决定吗
作者:
interact ((interact))
2021-08-20 10:28:00中央出钱的最大
作者:
jacky0122 (Goldenmad)
2021-08-20 10:53:00赛迷每天洗不烦吗？
外县市来大都开车吧！搭高铁来这里结果发现其他接驳工具是笑话
作者:
ilanese (坐听无弦曲)
2021-08-20 13:17:00最后高铁变成不建，就好笑了。不建高铁最省钱了。国家上千亿经费，优先考量的是炒地皮。别再说，这不是炒地皮。
作者:
jacky0122 (Goldenmad)
2021-08-20 13:42:00现在是绿的反对声量还比较大，还再kmt的民意咧
作者: SmallBearWin (小熊今年得冠军) 2021-08-20 13:45:00
纯嘘代理县长
作者: jainyoyo (佑) 2021-08-20 13:52:00
转车根本浪费时间 加转车时间台北到宜兰搭台铁也没差多少了 那直铁就够了吧
作者:
Dwccc (小天)
2021-08-20 14:07:00盖在四城干脆不要建，浪费钱 和时间
作者:
ilanese (坐听无弦曲)
2021-08-20 14:39:00大家对高铁不满意，这样子台铁版北宜直铁备案，可以再拿出来评估个几年了。台铁版北宜直铁，没有这堆问题。
作者:
SSn (白色蛋塔吃进活大)
2021-08-20 15:11:00爱搭客运的搭客运 爱走国道的走国道 不冲突耶
作者:
koji328 (宅男才打B 我不是)
2021-08-20 21:59:00县政中心是最好的点 南来北往都可以
作者:
JamesSoong (Amari Cooper!!)
2021-08-21 08:20:00用人头买地的地点不一 自然会有不同意见
作者:
sleeplist ( 超☆17jump)
2021-08-23 19:06:00进县政中心不用走狭窄市区，又各区折衷宜兰这个上窄下宽的形状腹地都在下半部只考虑好盖跟预算低，但不见得好用，以长远看hen微妙