交通部委请专家进行高铁延伸宜兰综合规划评估，专家认为站址以“宜兰站”优先。但
这份评估建议却不被采纳，根据最新的内部评估，针对路线长度、行车时间、联外道路
及经济效益方面综合分析，交通部认为“四城站”是最适合设站的站址。
交通部花了8000万元委请专家进行高铁延伸宜兰的综合规划评估，在今年早就已经完成
未公斤，而且专家建议在四城站、宜兰站、县政中心站、罗东站的4个站址，建议以“宜
兰站”列为优先设站的站址，交通部长王国材5月在立法院答复立委质询时也曾提到宜兰
站优先。
高铁宜兰站的站址进入定案阶段，却出现峰回路转，原本极少被提及的“四城站”脱颖
而出。
根据一份交通部铁道局内部的重新分析评估，从南港起算到四城站的路长52.8公里，行
车时间16.4公分钟，兴建经费四城站1650亿元，如果是宜兰站1764亿元，无论路线长度
、行车时间及经费都是最节省。
具发展潜力方面且联外道路容易改善，到民国140年的平均每日运量，四城站18406人次
，经济效益四城站1.78，宜兰站是1.87。
结论是，高铁宜兰站经专业综合考量旅运需求、地方发展、整体成本及重大课题，以四
城方案最具优势。
铁道局的理由如下：高铁每日约4万旅客量进出站，现有台铁宜兰站边市区道路宽度明显
不足且拓宽不易高设站将严重冲击市区道路交通，四城方案则无此问题。高铁与铁路高
架案构路线及站工程界复杂，将影响铁路高架期程，恐有负地方期盼，四城方案无此问
题。
四城特定区采区段征收，地主可选择参与开发，不若一般征收容易产生陈抗，参考西部
高铁车站特定区带动相关产业及周边土地发展，政府与地主共享区段征收之开发利益。
宜兰铁路高架计画如与高铁计画无涉、界面单纯，将可加速推动，同步整合宜兰车站前
后站公有土地，办理都市计画周边开发，创造宜兰车站发展新契机，结合四城车站特定
区共存共荣，再造大宜兰。
将来快铁共站，如以四城为始站，符合基地位置需求，易与高铁转乘整合及共站建筑，
具有开阔腹地，可进行完整车站规划，不受既有市区限制。
https://bit.ly/3gheyJI
所以绿共要硬干对吗？

身为吃了一堆芒果干的罪人向宜兰人道歉

光是现有的铁路高架化就要2029年挖隧道的高铁 30年内都不可能完工

四城站？然后转台铁还要搭其他交通工具去台铁站，哈哈

科科，大家赶快生孩子啊，才有人口发展新市镇

太夸张了，补助人民生活没有钱，官商勾结浪费一堆钱，恶劣

炒房仔滚出宜兰

就是要炒四城那边啊 不意外

宜兰是一天能进出四万人喔？真是搞笑

有生之年的高铁站

我猜最后还是县政府站,都政治操作

无下限正腐短视近利不意外w

@taipoo 钱奴留言官商勾结我今天已经看5次了

说个笑话: 政府与地主共享区段征收之开发利益。

太棒了，四城选下去，县长立委DPP只剩四成票

盖四城就是浪费钱 宜兰人口不可能再发展新市镇了盖四城搭乘的人会比其他点少很多

“路线长度、行车时间及经费都是最节省。”这句是废话。照他们这些逻辑全部都设在各县的最北边界就好了，也都很偏僻。我看最主要还是要炒礁溪吧。礁溪目前还是外地人来宜兰的首选。

宜兰要发展新市镇，一胎补助10万才有可能

宜兰人公投不知会是哪一站

炒礁溪给台北人住

不是说交给专业决定吗？搞到后来，政治凌驾一切。这水很深啊！是不是只要民进党介入的东西，水都会变得很深？

交给专业人士没错啊，炒房专业

重点是这句吧 “参考西部高铁车站特定区带动相关产业及周边土地发展，政府与地主共享区段征收之开发利益”

不设外澳，经费更省

设在头城，不就更省钱！干脆不盖高铁，省更多。 XD

依政府盖高铁的神逻辑 设在四城完全不意外

什么经济效益？炒地皮吧！

地皮不炒宜兰罗东炒四城，民进党想硬干直说

专家跟民意比不上党的决定

只好选妙妙当总统了

盖这里溪南全得罪光了

结果溪北溪南吵半天，党一句"建商最大"就定案了

恭喜林姿妙 明年稳了 2024KMT光复宜兰啦选县政中心就算了 四城是直接放生溪南就对了?反正民进党要这样搞明年走着瞧

为了江聪渊选县长铺路吧 做球让他表演争取设在宜兰市

选宜兰市也一样啦 把溪南当空气就下去都给溪北爽就好了

现在选哪个点民进党选举早就都没救了4城 宜兰 不管选哪个溪南都不爽，溪南就一半人口了能让溪南接受的县政，是林姿妙力推的选县政=做球给林姿妙，照样输 反正高铁这议题民进党怎样都一败涂地了

反正最佳方案就是罗东 县政不满意但可以接受宜兰跟四城就是滚啦

选罗东换溪北集体不爽 一样没得选最佳的处理模式是一开始就选定县政溪北溪南都不会不爽，也不会说是林姿妙的功劳

盖在罗东我不会去搭 但至少比四城好多了

我也觉得四城站是首选, 这么杰出的政党 应该不缺我一票吧！

内馅 确定是 四 了

可能性还是宜兰占最大，宜兰站最多可以囊括最多票

各位可以看看昨天的简报，你会笑死。

妙妙应展现县长的魄力不分党派整合县内民进党，民众党，国民党所有立委，议员，民代一起到交通部陈情替县民争取应有的尊严

妙妙爽翻了好吗？民进党一直在帮妙妙助选啊！ XD

直接自爆，还有谁投的下去？

江还在骂妙妙 怎么可能跟你一起陈情中央

四城水最深好吗 跟西部荒凉地带炒地一样的概念

在下倒是不意外就是了，原因如下：1、看看西半部的高铁站，哪一个是盖在人口稠密区的？2、根据家父以前在县府服务的经验，中央单位公务员的本位主义很重的，去开会时会议上局长主持人直接讲：“我们中央单位办事不需要看地方脸色的。”这也使得不管我们怎么反应，他们不理就是不理。3、中央单位如果要答辩解释大概内容如下（家父所述）“本案办理上选择对地方民众权益损害最小的方案，符合比例原则，一切依法行政，谢谢指教～。”

选这什么鸟地方

高铁目的就不是给宜兰人的搭的，还一直喊罗东，往南不用钱吗？盖去住宅区目的不就是炒房吗？外地人谁理你溪南溪北？小鼻子小眼睛

选县政最差状况顶多妙妙连任，之后国民党还是得靠自己选四城溪南绿翻蓝，接下来30年国民党在宜兰躺着选选宜兰溪南反弹，但还不至于崩盘，选四城等同把溪南当塑胶

不能只碰到宜兰边边就说这是给你们的站吧 也太好呼拢那设站在乌石港好了啊 反正也在宜兰 而且更近

这种评估要8000万?

幸好！我通过二次智力测验，非蓝绿候选人或政党优先考量，而且就算投废票，也不投绿营。

四城是好地点既不会影响到目前宜兰五结罗东的交通又可以开发现在宜兰未开发的地方。很多人只图对自己利益方便。我是溪南人(五结)，不希望目前居住附近变得拥挤。

选这是什么地方

傻眼 怎看都选县政距离来说比较刚好吧 …

四城+1拜托不要来宜兰车站偶尔想去夜市人有够多

Kiwi说到重点高铁本来就不是给宜兰人搭的，是给台北人来炒地的，九成宜兰人也不会搭高铁，会搭的都是台北买不起房来宜兰买房但工作在台北的上班族