（宜兰新闻）【地方中心/宜兰报导】高铁延伸宜兰设站问题近来备受关注，日前交通部
长王国材率相关人员至宜兰会勘，但却未通知宜兰县政府及县籍立委，交通部还以新闻
稿表示，目前重点为“四城”、“宜兰”等二个方案，此举引起地方诸多揣测与议论。
对于“四城”成为设站重点，冬山乡籍的宜兰县议员杨弘旻就痛批交通部根本是“明修
栈道暗渡陈仓”，真正属意的是“宜兰站”，他说，如果“四城站”都可以雀屏中选，
他则建议可以设在“冬山站”。
高铁延伸宜兰到底站设何处？最近成为宜兰人关注的焦点，尤其原先未被看好的“四城
站”，日前交通部长王国材会勘之后竟然成为“设站重点方案”，让不少人质疑过程不
单纯，怀疑有股特殊力量介入，才会导致如此“出人意表”的结果。冬山乡籍的宜兰县
议员杨弘旻今（17）日就直言，交通部根本是“明修栈道暗渡陈仓”，他们真正属意的
是“宜兰站”，“四城站”只不过是个幌子。他说，如果要设在“四城站”，倒不如设
在“冬山站”，这样不只带动冬山的发展，也带动溪南的发展。
杨弘旻表示，让人费解的是何以冒出一个“四城站”？原本属意的是“县政中心”及“
宜兰火车站”，站在溪南人的立场，勉强接受“县政中心”站，但现在看来好像是“宜
兰火车站”与“四城站”二择一，杨弘旻说，这根本是“明修栈道暗渡陈仓”，交通部
真正属意的是“宜兰火车站”，杨弘旻认为，设在“宜兰火车站”没有比“县政中心”
来得好，如果交通部真的认为“四城站”适合，他倒建议也可以设在“冬山站”，这样
也能带动冬山及溪南地区的发展。
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冬山站
笑死
反交通部长的声音越来越多了