国5取消小客车走路肩 宜兰人塞车阵超不爽
https://news.ebc.net.tw/news/living/221064
国道五号取消小客车行驶路肩，现在民众假日行经国五至少要花多五倍的车程时间，宜兰
民众抱怨，变相惩罚宜兰人。
国旅大爆发，东部成为国人旅游重镇，只是从北台湾出发，国五成为主要路线，也导致假
日都会出现这样的车龙景象，民众塞在车阵当中，这趟路花了至少多五倍的行车时间，但
不少民众等的不耐烦，就会钻到路肩，原本北上头城交流道前约2公里路段是开放小客车
行驶路肩的，但在2020年4月宣布取消。
宜兰县议员谢灿辉看不下去塞车状况，直言：“现在把它关掉，所以车都一定要在国五上
面，要下去也下不去，所以这路肩要开放啦。”而高公局则是认为，因为国五桥下侧车道
也就是191线，开通成4线车道，短途用路人可走侧车道至头城、礁溪，而路肩常常变成民
众“插队”使用，所以才取消小客车走路肩，只开放大客车通行。
虽然禁止走路肩这样的规则引发不少当地民众不满，认为是变相惩罚宜兰人，因为短途车
程，不走路肩，就只能跟车阵塞在一起，就有宜兰民众表示：“走的时间差很多，有时候
你不能走路肩，塞车就只能慢慢排，对我们来讲当然，宜兰人会觉得不方便。”
但是路肩开放通行，主要用意是希望下交流道的车辆不要回堵到主线道，所以会在出口前
开放路肩分流车辆，甚至紧急时刻也能做应变，这样的新规定上路又碰上国旅爆发，导致
假日国五塞车成为用路常态，高公局表示，民众意见会纳入评估。
还好我都走191和滨海