宜县平交道黄网线违停罚单激增 议员怒批政府抢钱
［记者江志雄／宜兰报导］宜兰县最近有人锁定平交道黄网线违停车辆拍照检举，警方一个
多月来开出60多张罚单，县议员简松树说，车子开到黄网线时遮断杆刚好放下，若后方有车
便进退不得，因此被罚很不合理，怒批政府抢钱。
在平交道两侧等候火车经过时，很多用路人习惯把车停在黄网线上，其实黄网线禁止临停，
违者汽车罚3万4000元、机车1万5000元，并吊扣驾照一年，铁路警察过去以劝导为主，近来
因为有人检举，警方受理后依法处理。
宜兰县平交道黄网线违停有4大检举热区，包括宜兰市东港路平交道、校舍路平交道、五结
乡中兴路平交道、罗东镇中山路平交道；简松树今天会同五结乡代主席廖启贤等人会勘中兴
路平交通，目睹平交道遮断杆放下，机车骑士临停在黄网线，告知已经违规会被开单，骑士
一脸惊慌赶紧移车。
简松树说，五结乡中兴路是台9线通往国5侧车道的交通动脉，平时车流量大，中兴路平交道
遮断杆放下时，两侧等候车子大排长龙，已开到黄网线上根本无法后退，如果被开单，汽车
罚3万4000元，相当于年轻人一个月薪水，此事已经引起民怨。
再者，很多人认为，只要不越过遮断杆就不算违规，不知停在黄网线也会被重罚，简松树用
讽刺语气说，为减少违规率，是否该把遮断杆移往黄网线前方？
警方解释，平交通号志、标线都依照交通法规设置，全国采取同样标准，如要迁移遮断杆位
置必须修法，现阶段会加强宣导，请用路人接近平交道时减速，看到遮断杆放下，请停在停
止线前，不要在黄网线上违停。
县府交通处回应，平交道标线及设计出自专业考量，基于安全起见，呼吁大家遵守交通规则
。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3235267

罚太重

到平交道前 刚好号志灯响 要冲过去还是停在线上？

我都是确定前车过平交道才从白色停止线起步，所以不会有临时响铃的问题。https://youtu.be/nuBcHdYVy9c日本过平交道就没什么问题，台湾怎么搞到议员要出来乱

所以何时要高架/地下话？

所以开到网状线响铃时就继续开过去吗？

有人接近平交道会放慢到15公里以下的吗？

校舍路那个平交道就有限速15公里的照相机啊！

那个是测速照相不过会不会照就不晓得，看人家开很快好像也没闪灯

打去警察局问过，他说不会拍

校舍路那个坡度要开多快也很难

但是限速15有点慢，限速15上限就是开到24左右不会被拍。

日本大学长太乖了吧！

黄网线范围是不是划太大是可以讨论的, 日本那个影片里就相当于一个 stop sign 而已

平交道，火车没来有声音了，不闯是会被挡唷!!另外，前方车辆没离开前，你就驶入分隔线

我过平交道会降速到接近停止啊，做出左看右看前方净空再

不就代表自己，已经确认可以安全驶离。

通过。偶尔遇到有人叭

不要把闯入，当作理所当然~要改善的应该是，声音响起后，栅栏延迟多久放下入口匝道处，是否需要管制~不是左右车道都可以汇入车辆，导致全部雍塞而且这部分，这种地点举发应该通常伴随着影片为主，不然怎厘清呢?过平交道钱，最讨厌的就是左右会车，直行车没法优先通过，应该是强力取缔减少直行车过平交道顺畅度，还有有些车辆会在平交道开个10-20行驶，这是在等春天还是在等火车，车辆改太低、散步就走别条路，这里是车辆通行平交道不是人行道。

谁选的议员阿 出事算谁的？

这一定是照片加影片一起才会开罚

日本那个才是正确的，要确定前车过去了才能往前，接在屁股后面当然会卡在线上...

那天在校舍路看到警车整台在网格里等火车过

有规则还批，这种民代

网状线是否能缩小一点，有的地方网状线超大一块，加上一点坡度，没往前靠一点根本看不到前车动态

就是有这些议员才无法进步，执法一定会有阵痛期，这段时间都挨不过，我看也没什么政策好推行的了。

之前就骑到槽划线时响 就赶快其过去 害我那几天超怕被开罚单

跟雪隧塞车问题一样，规定最低速限70，低于60即开罚，设定半年执行期间中忽略所有抱怨所有关说所有容忍，我不信谁还敢在雪隧开慢车。

现在开罚不就大家都不敢停了 是不是很有效

闯红灯 应该也来比照办理 罚太轻 暑假 满地都宝

日本的车流量跟宜兰完全不能比好吗......

请问怎样不能比？

校舍路平交道往员山方向通过之后还可以左转，难怪塞

这一元有什么问题？

所以停在网状线会比较不塞？

在地人就爱找这种口味的议员，最好闯红灯被开单也找，然后警察都不开单再来骂路上一堆三宝

怎样不能比？全台的人还比东京少，宜兰车流量有什么问题吗？https://forum.jorsindo.com/thread-2517428-1-1.html

前车走很慢，网格面积又很大，响铃时就尴尬的前轮压线了！

违规还理直气壮

不知道的难倒驾照是用鸡腿换的

13楼你确定不会？新闻报导的都是检举的？