东部返乡多一条路 北花直达客运评选4月出炉
来源：经济日报 http://bit.ly/2SYOcNR
北花直达客运有谱，往返只要3.5小时。交通部公路总局2月开放基隆—花莲市、板桥—花
莲市、南港—花莲市等3条国道客运路线，据了解已有客运业者申请经营，但仍须审议会
评选。公总预计4月初结果出炉，加上半年筹备期，明年初苏花改全线通车后，北花客运
就可立即上路。
返乡一直是花莲人难题，每逢连假周末前，总要守着台铁网站抢票，还不一定有位子；但
自己开车行经苏花公路，劳累又有安全疑虑。过去只有宜花或北宜直达客运，花莲往返大
台北则须转乘，不够便利。随着苏花改将全线通车，最快明年春节前花莲人就可搭乘北花
客运直达家乡。
公总表示，过去台铁花莲车票一位难求，尤其假日人潮更多，因此北花客运搭乘人数评估
起来相当不错。昨天是申请经营的截止日期，申请的客运业者须经审议会评选，预计4月
初会有结果。
公总说，获选业者将有半年筹办期，准备车辆及站点等前期作业，来得及赶上明年初苏花
改通车时程，希望“路通到哪里，车就开到哪里”，未来搭乘客运往返大台北地区及花莲
，全程只要3.5小时。
基隆、板桥、南港往返花莲市的3条国道客运路线，都是规画从国道5号下苏澳交流道，再
经台9线苏花改进入花莲。公总说，苏花改全长38.8公里，其中高达33.1公里为桥梁及隧
道，无法中途让旅客上下车，道路性质与国道相近，且国道及苏花改里程加总后高于平面
道路，因此归类为国道客运路线。
花莲人张小姐说，以前过年连假回花莲都只能抢台铁车票，尖峰时段位子往往都是秒杀，
曾有同乡友人买不到台铁车票，干脆半夜从台北骑机车回花莲。很期待北花直达客运上路
，未来回家更方便。