蓝绿共商！ 宜兰、罗东拍板铁路高架化先行
行政院政委吴泽成今召开宜兰高架化铁路跨部会协调会，邀请宜兰县政府、民进党立委陈
欧珀与交通部讨论铁路高架化事宜，会后拍板宜兰、罗东铁路高架化先行。吴泽成指出，
宜兰县提出的可行性评估计画仍需补强，但补强部分已降至5个项目，将请地方3个月内重
新提出，补强费用100万元将由交通部补助。
宜兰争取高架化铁路已经10年，县长林姿妙上任后坚持头城、礁溪、罗东、宜兰一起执行
，但可行性评估又遭交通部退件，让此事一度僵持，后来此案送到中央地方协调会报才有
了转机。
吴泽成指出，今日会议第一是交通部铁道局明确指出，宜兰提出的可行性评估报告，内容
补强部分从7个项目降至5个，将请县政府3个月内重新提出，补强计画所需费用100万则由
交通部协助，届时他会再邀请跨部会确认方案，再由交通部进入审查。
这次蓝绿共商也拍板宜兰、罗东拍板铁路高架化先行，因为原先若是宜兰、罗东、礁溪、
头城一起执行，预算高达600亿，这次会中达成共识，将针对宜兰、罗东先走，预算约将
至250亿，礁溪、头城站部分则等北宜直铁再一并处理。
全程参与会议的陈欧珀则表示，他过去质询就要求中央得针对宜兰铁路高架化组成专案小
组，谢谢吴泽成的协助，但会中也对于未来铁路立体化新修订的作业要点，得厘清中央、
地方相关单位的权责，避免争议再现。
另外，趁著灯会观光热潮，屏东县政府透过中央地方协调会报，向政委吴泽成递案，希望
延长恒春机场本月到期的“试办包机”计画，力图翻身。吴泽成幕僚则证实，屏东县一共
递出14案请政委协助，预计本周五将部会意见纳整后再与屏东县讨论。
https://udn.com/news/story/6656/3690019
东门夜市应该剩没几年，宜兰市平交道的塞车问题终于能舒缓一些