四年前通勤时每个月 5xxx 元 宜兰转运站 <-> 台北市政府
除此之外每天来回 2HR 通勤时间，外加每周五排队坐车时间 3HR
每个月通勤时间:
周一~周四:
2hr*4days*4weeks = 32hr
周五:
3hr*1day*4weeks = 12hr
32hr+12hr = 48hr => 两个完整天
四年前，我刚开始工作，通勤四个月
因为刚开始工作，所以每天下班到家
我都会额外花点时间看看工作上的文件，想快速上手
每天早上醒来都很想死，因为每天都很晚睡
之后通勤四个月后我受不了了，就跟家母家父说要租房子在台北
分析利弊给他们:
1. 每个月车钱 5k 多，再多贴 2~3 k 就能租间房子
2. 每个月至少浪费 48hr 在通勤上，这相当于2天的时间，一年 24天
仔细算下来非常恐怖，假如通勤时间 = 加班
那加班费:(以新鲜人月薪 36k 做计算)
每周加班时数: 10hr
每月加班费: 2000元
https://i.imgur.com/rmA8wqc.png
车钱 5k+通勤时间换钱 2k = 7k 差不多等于租一间房子在台北的概念
3. 其实用通勤时间换钱(加班费) 对有些人来说(像是我)，其实满不合理的
更准确来说，加班费这点小钱，根本没办法 cover 通勤时间
因为每个月消失的这 48 HR，我有可能会失去许多东西，像是:
1. 可能失去每天花两小时 加强自己语言能力 / 专业能力的机会
(假如你可以在通勤车上读书，那另当别论...= =)
2. 可能失去每天花时间运动的机会，通勤都没时间了，就算有时间精神上也很疲累
久而久之身材健康都走样
3. 可能失去社交机会，要知道出社会后社交是个很重要的技能 / 活动，无论是为了
工作社交也好，还是单纯朋友聚餐，多认识朋友往往可以让我们的视野更宽广，
而不只侷限在自己的想法中，像是我是软件工程师，最近与前同事聚餐，聊到
虚拟货币、区块练应用，这些都让我大开眼界... 并认为自己应该多了解这些
新技术、新玩意... 之类，想说的是朋友会拓展你的视野，但当你没时间做这件事
往往许多机会会从你身旁流失不少
好像打太多了
不过还是想说，这些年在台北工作 觉得周遭机会多满多的，我不敢说自己不通勤跟有通
勤有没有变得更好
但，工作这四年下来，我遇到满多跳槽上的机会，从刚毕业年薪 50 万到现在 110 万
或许是薪水增加了
租房子(1房1厅1卫) 以及在外食衣住行
现在对我来说其实没有造成很大的负担
租屋在外头这几年，今年开始有想回宜兰，陪陪家人
然后天天开好车上班(Audi A5 >_<)
但一想到 每天要开雪隧
早上刚睡醒开雪隧 感觉精神上更容易疲累
可以的话建议租屋
能用钱买时间 很划算
人生只有一次，不要浪费最珍贵的时间在没什么意义的事上
※ 引述《DenielBard (丹爸)》之铭言：
: 各位乡民，请问有人是台北宜兰通勤的吗？
: 请问你们主要是自己开车还是搭客运？
: 一个月的通勤的费用大约是多少呢？
: 问这个主要是因为几年后身边有人要转调去台北工作，最近在讨论关于通勤的事……