小弟最近在研究引擎维修的问题
所谓的四行程引擎的循环
吸/压/爆/排
小弟一直以为在这样的循环中点火次数只有一次
之前装转速表（接点火讯号的）
卖家也表示四行程跟二行程用的参数是不一样的
但是最近看影片内容提到
凸轮轴的正时齿轮正时记号不管是准的还是180度反的都没差
这样就跟我说认知的事实相反...
这样表示每次火塞到上死点的时候都有点火了啊
不过后来想想引擎知道点火时机
也只有从电盘上的正时点给讯号....
有谁可以解答我哪个才是对的吗？感谢感谢

凸轮轴不是控汽门的吗？如果正时没装好就会在错误的时机开闭气门。