砸9亿改建花莲火车站将完工 旧站体化身自行车补给站
2019-07-19 12:06联合报 记者王燕华╱即时报导
花莲火车站二期旧站体改建进入最后阶段，预计9月初启用，以崭新面貌迎接旅客，届时
旧站体将化身自行车补给站，也是未来车站出口。县议员庄枝财今天要求县府尽速提案争
取经费，改善出租车停等区设施，提供驾驶员良好休息空间，也避免老旧设施影响观光门
面。花莲县府观光处副处长张志翔允诺以最快速度处理。
花莲火车站改建工程共投入9亿多元，2015年动工，分成两阶段，第一阶段新建站体去年
10月启用，紧接着进行旧站体改建的二期工程，预计下月底完工，9月启用。
台铁花莲段长吴金添说，二期工程整修旧站体，包括空间利用修正，未来会有自行车补给
站，自行车、机车、电动机车、重机、汽车等多元运具租赁、背包客栈，还会提供淋浴空
间；目前花莲站出口是临时的，未来的出口就是在旧站体的剪票口。至于后站没有纳入改
建计画，仅做墙面粉刷、破旧天花板更新等。
二期工程施工时，出租车停等区从原本站前南侧暂迁到北侧，随工程完成也将移回原址。
县议员庄枝财今天与县议员张怀文、许淑银、张美慧等人，邀集县府建设处、观光处人员
会勘，关切出租车停等区规画。
庄枝财表示，车站改建9月就要启用，但站前的旧停等区大理石铺面破损凹凸不平，铁制
雨遮老旧生锈，能看吗？他说，立委萧美琴已经协助向中央沟通，公路总局有一笔经费可
以申请，要求县府赶快提案，争取经费改善。
花莲县出租车驾驶员职业工会秘书王智宏说，在车站排班的出租车约120辆，希望能打掉
破损大理石、重铺柏油路面，原本的司机休息区也要净空，给出租车驾驶良好空间。
吴金添表示，旧停等区含休息区约百坪大，虽是台铁土地，但包括铺面、雨遮都是县府兴
建，已经1、20年，确实老旧，和全新站体有很大落差，看起来突兀，对花莲观光形象有
负面影响。公路总局有“公共运输多元推升计画”，但需要地方政府提出申请，借此机会
整理周边环境，台铁乐观其成。观光处副处长张志翔说，确认公路总局计画内容后，将以
最快速度处理，尽速争取经费改善。
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