我对政治一窍不通 不过这篇讲的东西我很有想法 所以就也来回文
一来是跟原标题关联已不大 二来是怕这样被判定为回文政治文 (那篇不知算不算
加上这几天又有其他可以综合整并来讨论的东西，就直接新开一篇
※ 引述《kisswish (但愿都好 . . . )》之铭言：
: 标题: Re: [新闻] 国民党财划法版本竹市分配成全国倒数 议
: 时间: Fri Nov 8 14:42:51 2024
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: 几个月前一个长辈餐叙(政商关系很好)
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: 就聊过这话题，他说太远的他不敢讲，
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: 但就他所知新竹地区未来20年绝对看不到任何一条轻轨/捷运/铁路高架的可能= =
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: 新竹还能维持公共汽车班次就偷笑了
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从之前说明会可知是有致力在推动 #1bVNh95Q #1cd8t18b
倒不觉得只是画大饼说说而已
但究竟能不能成就不得而知了，新竹地区过往也很多最终沦于纸上规画的计画
说不定还真的20年内不可见
: 推 akita690 : 先导公共汽车马上上路了，只会唱衰的话真的很难，毕竟 11/08 15:0
: → akita690 : 新竹人被骗了很多年 11/08 15:0
: 推 tibayfather : https://imgur.com/a/G2xZfHS 11/08 15:1
: → tibayfather : 先导公共汽车又不第一次了
国光客运年底前会上路的“新竹市先导公共汽车”就是要模拟红线的路线
串联新竹市区、新竹车站、交大、竹科、高铁站
https://i.imgur.com/bwGe0dd.jpg
https://i.imgur.com/ersYgYV.jpeg
所以轻轨这件事是有在投入的，只是在非常前期的阶段：观察运量
至于为何说先导公共汽车不是第一次呢？是因为之前2015年底 #1MbI9NjR (Bus)
“蓝绿连线，畅游无限”把1路、15路整并成蓝线
这是要模拟历年规划都有出现的路廊：沿着县道122 (东大路、光复路)
这路廊直至现在都还有纳入规画，重要性可见一斑
而苗栗客运5809移拨成绿线，是模拟竹竹苗轻轨的绿线，看市区到香山的运量需求
这两条号称先导公共汽车预先培养运量，绿线是挺成功
明明有三姓桥车站，还是有为数不少的乘客选搭公共汽车
蓝线的话，其实会从光复路直接搭去南寮的人也不多？
竹客提供1路直通15路的班次也一天6往返而已
大部分时间还是用过去几十年来的转乘比较实在啦
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: 结果没多久新竹客运就倒了@@
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我在先导公共汽车试运转那篇底下也看到这推文
: → kellon : 先倒公共汽车?引入国光然后竹客其他路线收起来?
新竹客运这件事不知道是否能归咎到政府
总之就是传统公路客运很容易亏损
纵使有如5608竹东、5615芎林、5619关西这种多人仰赖的路线
但也很多是运量低但当地又有需求的路线
载运的也很多是学生票跟半票 (长辈)
这种情况下亏损日益严重
竹客为了止血，选择缩减规模，把最老牌且规模大的公路客运业务放手了
只留下新竹市公共汽车跟国道客运，以及游览部跟收租金 (这是最赚的)
https://i.imgur.com/MJhkoXk.png
https://i.imgur.com/mepuizk.jpg
虽然竹客的路线常被人诟病不够与时俱进 (数十年不变) #1boApk8L (Gossiping)
不过真的退出了还是涌出一堆问题
竹客退出是公司自己的决策，监理所多次挽留都无效 #1al_MA7F (Bus)
最终竹客同意代驶到2024年底 (就是11月初这时间)
政府能做的只有尽可能找到新的业者接手这些路线，维持基本民行
这回新竹在地游览车跨足客运业的金牌客运 (全达旅游)跟科技之星全都没有参一脚
是外地来的全新业者 捷乘客运/捷乘交通 跟 亦捷科际 扛下了这些路线
这么新且小的公司 要接手如此庞大的竹客路线很不容易
不管是车辆还是司机数量都有困难，导致无法维持原本的班次
https://i.imgur.com/4AUi8DC.png
https://i.imgur.com/2X7BpHT.png
https://www.youtube.com/watch?v=sw3AVKZzXrE
竹客做的很绝，铁了心说走就走，11月真的按计画撒手不管公路客运事务
今天也有板友回报遇到时刻表问题 #1dBia8ET (Bus)
也有临时减班 #1dBe53T8 (BusTimes)
: 推 jkamberson : 78亿有钱换液晶萤幕公共汽车站牌 没钱做人行道QQ 11/07 17:03
: → jkamberson : 有钱办购物节抽奖 没钱做人行道
这个公共汽车动态站牌是好的 #1dC1S4Gb (Bus)
至少知道何时会有车 就可以提升搭公共汽车诱因 (很多人不想干等
但拜托人行道候车空间要整治好一点
https://i.imgur.com/WakmA0d.jpg
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: 新竹还真的是纯纯先天不良，后天失调的代表
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: 交通规划糟糕到不行，重划区的规划也都只为了炒地皮
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: 例如天龙里和龙山里那边 二十年前的都市规划就知道那边要塞上万人
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: 结果污水下水道还有新的路都是最近这几年才在挖，傻眼
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关埔区的道路也是一个议题
被主要干道慈云路、公道五路包夹
https://i.imgur.com/KUHikgd.png
https://i.imgur.com/m9cuFkD.jpg
https://i.imgur.com/Zq25mxH.jpg
又需要兼顾慈祥路、慈济路穿越到关埔二期
#1clmf9qp #1chT7GLe / #1bl7ixDp #1bdfwF-3 (Road)
(慈祥路已经快好了
https://i.imgur.com/fNlDWBT.jpg
https://i.imgur.com/89fdgz5.jpg