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lmy0505 (紫杉苏)
2024-10-29 18:26:31竹市关新路常有机车违规骑上人行道 市府启动机车退出人行道政策
https://udn.com/news/story/7324/8321423
新竹市关新路长期遭民众反映有机车违规骑上人行道,警方虽积极取缔,也难以有效吓阻
,市府今宣布,即日起将分阶段启动该路段机车退出人行道政策,将路边汽车停车格改为
机车格,首波将从66格机车格增加至72格机车格,把关新路人行道还给行人。
代理市长邱臣远今与交通处长倪茂荣、警察局长邱绍洲一同视察关新路机车退出人行道政
策的执行情形。
邱臣远说,竹市机车停放在人行道上,要求驾驶人以牵引方式停放,实务上执行有困难。
但道路交通管理处罚条例第45条第1项第6款明确规范,不得驾车行驶于人行道,警察局在
关新路设置的科技执法显示,不到两周内取缔机车骑乘人行道已举发31件。
邱臣远表示,经研议决议将人行道还给行人,即日起将分阶段改善,把原本设置于人行道
的机车格,依汽机车格需求画设在路边,维护行人行走权益。
交通处长倪茂荣表示,竹市关新路长期以来都有机车违规骑上人行道,警方虽于关新路与
关新北路设置科技执法取缔“骑士违规行驶人行道”,但依然防不设防。
另外,关新路商家多,周边机车位不足,机车骑士如贪图方便或赶时间、抄近路等,常直
接骑上人行道,让附近家长推娃娃车或带小孩出门时,走在人行道上相当胆战心惊,常常
发生人车冲突的交通危害。
倪茂荣说,为解决关新路行人与机车冲突情形,市府自8月份开始调查,关新路汽车停车
需供比平假日为0.79至0.84,机车平假日1.24至1.6,显示汽车停车空间仍有盈余,而机
车停放空间明显不足。
经研议,决议10月份起至明年3月,每季分段实施关新路机车退出人行道的政策,视需要
择定部分区域实施机车格收费制度,广纳民意滚动调整,期望将人行道还给行人,汽机车
停放空间回归路边。
交通处表示,竹市关新路及其周边道路目前总计路边路外有汽车格273格,机车667格,其
中人行道上机车格总计有210格。10月份首波实施关新公园旁关新路机车退出人行道,并
调整路边汽车格12格改设置于路边机车格,将从66格机车格增加至72格机车格,以提供竹
市民众前往公园及购物停放使用。
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终于,不然每次看到感觉都好危险