经国桥尖峰时段塞爆　竹县拟用12.6亿解决问题
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新竹县推动十大交通建设，继“五峰乡县道122线43.5k改善工程”与“内湾地区联外道路
新辟工程”成功获得经费后，近日“新竹县经国大桥交通改善工程”获核定总经费
12亿6千余万元，成为十大交通建设第3项顺利获补助的工程，未来透过新增车道、
汽机车分流等方式，缓解经国大桥与新竹县市间的塞车问题。
新竹县工务处长林鹤斯指出，经国大桥是连接竹北、新竹市区及科学园区的主要路廊，
往来交通量原本就很庞大，加上台68线匝道与经国桥车流交织影响，每逢上下班时段
都出现交通壅塞现象，虽然导入“智慧化交通号志即时控制系统”，
但是道路服务水准还是不符用路人的期待与需求。
工务处说明，获补助的经国大桥交通改善工程，规划在新竹县端的北向，
新增汽机车混合车道，直接右转向东往下衔接至兴隆路和嘉丰五路路口；
南向则新增汽车专用道，直接可衔接至台68匝道，并新建外侧专用机车道，
以汽机车分流方式，提高用路人之行驶速率及降低事故发生率，
缓解新竹县市间的塞车情况。
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林鹤斯表示，工务处经可行性评估等程序，在2年内成功获得中央核定补助经费，
核定总经费为12亿6420万3000元，包获中央补助款9亿9872万元，
地方配合款2亿6548万3000元。未来从经国大桥连接周边交通网络，进而通往新竹县政府、
光明六路商圈、高铁车站、新竹市区，及竹科园区等生活圈，将更便捷。
（突发中心黄羿馨／新竹报导）

取消车种分流就好了 在那边机车好危险 智障交通设计

别再汽机车分流了啦

还在搞车种分流，是不是又要盖那种鸟到不行的机车道，然后逼大家多开车啊

经国桥再怎么改， 园区一路就这么大容量，还是无解。反倒是园区三路延伸至光复路的特二号道路，新竹市一直搁置扯后腿。至于慈云高架进园区，会跟光埔的空中走廊冲突。是要帮小智打房吗？