※ 引述《yokann ( )》之铭言：
: : 新竹不需要轻轨
: : 简单讲企业如果没有
: : 你先看看新竹县市交通政策是不是只有自用车为主？
: : 这个人口数
: : 回头看看基隆多少人搭乘
: 因为新竹新生儿多 托幼接送多 自然需要私家车
: 不然为什么竹科那边塞成这样? 明知道很塞还硬要开车?
: 因为很多人是开车送托完去上班 不得已阿
: 拿一个年轻族群多 新生儿比例高的县市去比基隆型态 有事吗?
: 另外竹县市薪水高也很多年了
所以呢?你是赞成轻轨还是反对轻轨?
高雄需不需要捷运？高雄人：需要啊！
[新闻]全台唯一！高捷“亏损13亿”列纾困补助对象关键原因曝光
https://www.ettoday.net/news/20210707/2025301.htm
桃园需不需要捷运？桃园人：需要啊！
[新闻]机场捷运2年烧掉15亿 桃捷考虑不再向中央续租
https://udn.com/news/story/7241/5814069
台中需不需要捷运？台中人：需要啊！
[新闻]疫情重灾户！中捷预计亏损6.5亿议员要求亏损不得增加
https://newtalk.tw/news/view/2021-08-10/618585
没那个屁股不要吃那个泻药，轻轨不是公共汽车
公共汽车还可以说废就废,轻轨亏损那些建设都不知道该怎么办
台中,高雄,桃园人口比新竹多多少,亏损一个比一个夸张
新竹人连坐公共汽车的习惯都没有养成了,盖什么轻轨
到时候亏损你要负担吗？你真的是新竹人吗？
: 拿回的统筹款低的可笑 新竹人相对剥夺感一直都很强啦
: 结果没听过还有人要新竹人自己检讨 无须升格的
: 真的是新竹人吗??
: 先有钱 再来烦恼政策执行吧
: 连钱都没有 那就盖盖公园吧 不然能怎样
: 跟你说啦 这次竹竹合并案 管它蓝绿 支持合并的人一定占大多数...
好啊,不然新竹县市先来办个公投,看要不要合并啊
自己想合并就算了,我尊重
讲的好像新竹人都该赞成合并
你真的是新竹人吗？
平常没在新竹板发文，一发文就是两篇赞成合并？
我很怀疑你的身分