从我一个外地回乡到新竹定居人的角度来说
火车站前停车不算方便
路的规划也的确偏小条
因此如果以开车来说 进到火车站周边 如果是车流量大的时间
开车不方便 停车也不方便
而且市容脏脏旧旧的
但是的确有工程在做一些改变
目前感觉火车站前是真的很没落
但是实际上走过火车站前以及附近
实际上新竹的老巷弄建筑
是满有特色的
不管是城隍庙附近
东门市场那
然后护城河的景观
实际上我认为是有发展可能的
但马路宽度碍于腹地可能真的就没辄
但也必须客观地说
以目前商家的状况
火车站前真的没有什么好逛
中正台夜市也是很没落
新竹人假日只有巨城或者前往巨城中的选择
虽然是玩笑话 但也是有实际的面向
商圈的活化可能不会是小事
但是如果发展出特色也未必是完全没救
只不过不会是简单的事
可能会要市府以及商家自己的联合才有机会
但是新竹人有没有机会等的到
只能看下去
※ 引述《yokann ( )》之铭言：
: 1.停车位
: 停车位打死了新光跟站前Sogo
: 这两家停车位太惨烈 面对主力以亲子族群开车族的新竹人来说毫无吸引力
: 不全然是柜点问题 柜点可以招商可以换 停车位是没得补的
: 2.电商
: 电商打死了街边店 让除非很有特色的店家全挂
: 要买我上网买就好了 韩装衣物 流行服饰首饰 虾皮应有尽有还比较便宜(省租金)
: 直接打趴大成街中正台这种卖流行衣物的地方
: 3.破窗效应
: 好啦这个词我觉得不太精确 就是随着1.2.两个因素下来
: 店陆续倒店那个风气是很可怕的 看看中正台那条路上倒了多少家
: 美乃斯那边倒了多少家 垫脚石对面那边 光南那区又倒了多少家
: 以前小豆苗那边几乎全倒 连圆环超商(莱尔富都倒了)
: 这样子的状态 你要店家还来进驻是真的要有莫大的勇气
: 于是就骨牌般的倒光了
: 晶品城曾经是个被期待的解方(大型停车场)
: 但真的来的太慢了 晶品城盖好的时候市区已经倒一片
: 如果他早个五年盖好 也许还能延缓一点市区没落(甚至会变成诚品停车场?很近)
: 现在来看 阿坚想出手救市区太晚了 除了东门市场自己搞起来以外
: 其他地方我想大概都完蛋了
: 如果远百因竹北开幕而歇业的话(应该是不会啦)
: 那市区大概就剩城隍庙还OK 其他地区都会倒光
: QQ