纾缓竹北交流道塞车 南向路肩提早半小时开放
联合报 / 记者陈斯颖／新竹即时报导
https://udn.com/news/story/7324/5452236
为解决竹北交流道上下班尖峰时段长期塞车问题，
新竹县长杨文科昨天率县府团队与立委林思铭一同拜会高速公路局，双方协商取得共识，
高公局原则同意拓宽庄敬一路的机车涵洞，纾解光明六路东西方向车流，
国1竹北交流道南向入口匝道路肩开放时间，将提早半小时至 6点30分，
可望消化往竹市和竹科的车流。
杨文科表示，竹北地区人口大量增加，原有许多交通动线已不敷使用，
连接竹北东西区主要靠中山路、光明六路、福兴东路和兴隆路，
而光明六路上因交会竹北交流道上下国道车潮，导致平面道路也塞；
未来AI智慧园区及大远百等也势必带进更多人潮车流，
因此特别拜会高公局长赵兴华，寻求可行纾解方案。
交旅处表示，高公局对于县府提出的建议都原则给予支持，
首先是国道1号竹北交流道南向匝道入口，
路肩开放时间从早上7点，提早半小时至6点30分，
近期完成告示变更，并通知国道警方配合后，就可开始实施。
国1竹北交流道改善方面，县府提出在北向增设“兴隆路匝道出口”，
让车流提前在新设匝道下国道，分摊竹北交流道下光明六路的负担，
此方案也获高公局原则同意，纳入年底五杨高架“杨头”延伸工程的规划内检讨；
至于南向是否增设“环北路匝道出口”，则还须研议。
另外，在庄敬一路机车涵洞部分，县府团队向高公局说明，
涵洞东侧AI智慧园区周边道路已完成拓宽，
竹北市非常需要光明六路、福兴东路、中山路和兴隆路以外的东西向联络道路，
希望拓宽原机车涵洞，分流东西向车潮；
高公局原则上同意拓宽，将在“杨头”高架工程内一并检讨，
立委林思铭下周将召集高公局和县府现地会勘，由县府提出拓宽涵洞的具体规画说明。