竹县府用二备金代垫中央补助款 抢推地方10大交通建设
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［记者黄美珠／竹县报导］新竹县政府元旦才宣示要在境内推动150亿元的“
10大交通建设”，现在县长杨文科为提高行政效率做出成绩，边跟中央争取
补助规划和可行性研究费，边决定直接帮中央“垫”钱，从第2预备金中动用
2000万，先办其中5项的规划和可行性研究工作，等这5案的中央补助款到位
再“补”回给2备金，犹如另类的“垫钱买时间”抢建设，县府评估，若顺利
可望缩短至少半年的行政程序，加快地方建设脚步。
新竹县的10大交通建设年初横空而生，定位在作为未来10年的全县交通蓝图
，初估总经费要150亿元，杨文科还要求财、主2处把这10大交通建设未来所
需的的地方配合款，纳入全县未来10年的财务规划当中。
这10大分别是：台1线替代道路（新丰到竹市）新辟工程、台68线衔接竹东软
桥新辟工程、湖口交流道增设第2交流道工程、关西镇道路系统改善工程、内
湾地区连外道路新辟工程、117号县道连接环北路新辟工程、五峰乡县122号
县道43.5公里处路段改善工程、经国桥道路改善计画、新埔镇褒忠路道路拓
宽工程、新丰乡台61线与台15线连结道路拓宽工程。
其中5项：台1线替代道路环评续审作业、新埔镇褒忠路道路拓宽工程先期规
划及定线、新丰乡台61线与台15线连结道路拓宽工程先期规划及定线、经国
桥道路改善计画可行性评估、台68线衔接竹东软桥新辟工程可行性评估，其
委托技术服务费用共2000万元。
杨文科指示工务处向中央争取补助款办理规划和可行性研究，或核定后逐年
编列地方配合款推动外，为了加速推动，因此决定从4亿的2备金中动用2000
万先自己办理规划。
只是外界不免好奇，这么重视的10大建设，怎么去年不编入今年的预算去执
行？
工务处处长林鹤斯说，年度预算筹编都在前1年的8、9月间，而前述10大建设
盘点出炉在后，赶不及。
另外，县府财主规定，必须是已获中央核定的计画才能编列下1年度所需的配
合款，而这10大建设现都还在争取中央核定补助办理规划或评估可行性中。
不过林鹤斯说，前述5案除环评续审中央不补助，其他4案都获认同，可望获
得补助。况且中央对县府以前述2备金代垫中央补助款以提高执行效率也很支
持。未来真正获得中央补助后，该处会提出年度分期预算，把包含中央补助
款跟地方配合款各自负担的款项，并概估后期管理养护经费预算等罗列清楚
。
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