首先来看西元2000年竹北盖高铁前是什么地方
一堆的农田，一望无际的传统矮房，不少三合院四合院
由此可知竹北当地本身并不繁荣，以农工业为主的未开发城市
再来看看同时的新竹市，由于当时的市长蔡仁坚蛮有规划的
东门圆环，亲水公园，站前广场，护城河等等风貌出现
别怀疑，今天你所看到的新竹市区基本上与19年前差距不大
当时的风城购物中心(现在的巨城)如火如荼的盖著，大远百也加紧赶工盖著
站前sogo已经正式营运
怎么看都觉得当时的新竹市已走向成熟的都市的道路上
有人说当时的选址应该要在新竹市才对，而非竹北
但如果当初选择是在新竹市，蛮难想像会出现什么状况
新竹市的房价一飞冲天？竹北的开发至少晚十年以上？
不过不管如何，或许是想征收顺利以及开发周遭城市吧
当时新竹高铁在竹北投下一个震撼弹
连同当时的台大，清大，交大，台科大，都有意在竹北设校
再连同那时最夯的生医园区也有意进驻竹北
于是竹北进入一个几乎整个砍掉重练的状态
有经过过竹北火车站附近的那一块小小圆环吗？
那边还保留了那时的古色古香，甚至最近在新竹版成为了竹北老街的都市传说
现在的竹北火车站还是已经有拉皮整修过了，之前的更...
矮房一个接一个的被征收，被拆除
随着高铁盖起来的是一栋栋的社区大楼豪宅
建商无不打着高铁在你家旁边，台大在你家旁边等等的招牌吸引目光
许多的投资客就在那时all in了身家，也要赌这把
随着各学校单位，各园区开始在竹北画地规划预定
高铁的通车后，竹北的房价就一飞冲天
几年前还是个农工业小城市，瞬间就成了投资客眼中的至宝
别说二房东，三房东都有人抢著当
但是最大的问题出现了
竹北就只有高铁跟一大堆超高价的建案豪宅，没了
说好的台大，清大，交大，台科大，不是没来就是应付盖点东西就没了
没有百货公司，没有半间娱乐场所，ktv，电影院啥都没有
连大卖场都只有一间破旧的家乐福
再对比生活设施完善的新竹市，竹北完全就是虚有其表的空城
当时的竹北真的是鬼城
说真的，当时就算我有钱也不会想去那边住
水岸第一排喊了至少十年，到了近几年
拜健身风所赐，竹北终于有健身房
拜竹科工程师所赐，竹北的建案终于有些人去住
中国医药大学的医院也终于开了
百货公司预定地也规划好了
十多年前大家看好竹北成为下一个板桥，甚至上看台中市或台北市
现在以及下一个十年会变成哪样？大家都在看
很多人不知道的是，其实严格来说竹北可以分东西区
以台一线当作分界，大家所知的新竹县政府，高铁精华区那边称之为东区
另一边可以称作西区，以竹北中正西路往西延伸到南寮渔港
目前还是有许多的传统矮房，许多的农工业用地
近几年开始许多建案进驻，房价开始炒起来
只能衷心盼望，不要再重演十多年前的惨剧
盖了一大堆没人住，只有工程师住得起的豪宅，然后周遭生活设施还是零
另外有趣的是2013当时新竹县在新竹高铁站旁边办台湾灯会
也是首次把台湾灯会移师到高铁站旁举办，当时新竹高铁站被赏灯人潮完全挤爆
当时大家检讨为何新竹高铁的站体内动线会是如此规画
而相关单位则出来解释说，由于当初设计站体时考量到竹北当时的未开发环境
以及未曾想过会在这边举办大型活动
所以把站体设计成外表好看，内部动线却比较狭小的样子