新竹内湾车站盖铁条遮雨棚，引发在地民众讨论声浪，青年吴界更在脸书上比喻，车站被钉上几个意义不明的钢钉，奇丑无比，自此小火车与站体美丽的合照，成了绝响。消息一出，文章有近300则分享、上百则留言，要求恢复原状。
记者下午访问吴界，他指出，内湾车站自1951年落成至今超过一甲子，大家来内湾是想跟自然接触，一出车站却看见钢筋铁块，不少内湾在地民众看了好错愕，根本是破坏小镇风貌。
吴界更指，2016年铁路局耗资数千万打造“火车转车盘”，至今仍未启用，周遭用围篱，未对外开放。他不解，既然都已经验收完成，为什么不开放。
吴界更指出，如果当初设计阶段时，能重视地方声音，落实在地参与，就不会有这种突兀的建设。之前曾有内湾居民说，内湾这三、四十年变化很多，非常感叹，他不希望三、四十年后，再次感叹。
他指出，尚未恢复内湾风貌之前，会继续让更多公民参与讨论，也不排除发动连署、开记者会等方式，希望能重视民众的声音，毕竟“回复原状”是普遍的共识与诉求。
对此，台北工务段回应，这是属于整体的规划，月台的入口意向，是考量在地山城、木材、矿业人文背景，雨遮的意像表达大树乘凉，树枝钢构设计硬件更可表达出铁道文化。另外，结合玻璃设计，搭配客家花布、树枝灯饰，增添其夜间归乡人安全，对比出钢材稳重大树老城印象。
针对火车转车盘尚未开放，台铁回应，去年底已验收完成，但因为二期工程还没完工，考量到游客的安全，预计等内湾国小前平台做好后，再对外开放，最快七月可完成。
https://udn.com/news/story/7266/3192571
看照片，感觉有差，大家觉得呢?!