2016-08-01 02:51 联合报 记者蔡昕颖／新竹报导
新竹转运站昨天启用，可望翻转竹市前后站交通轴线。 记者蔡昕颖／摄影
新竹市容即将“不一样了！”新竹转运站昨天正式启用，新竹火车站前中华路上人车壅塞
情况可望改善，未来客运接驳搭乘点将从前站移到后站，此次“交通轴线翻转”也让原本
前后站明显的“一条铁路，画开两个世界”区域发展问题有望改善。
现阶段的新竹市交通轴线位在新竹火车站前，客运、公共汽车、小客车、机车、行人大混战；
新落成的转运站位于后站，配合整修完成的明亮地下道，减轻前站环境负担，市府以“大
公园”概念设计，加强周围环境绿美化，增加地景艺术，融合“城区发展、城市美学、人
本空间”，盼让后站亮起来。
“竹市建设的风已吹起，这座年轻古城正在苏醒”市长林智坚说，后站区域在日治时代称
为“黑金町”，当时火车靠燃煤产生动力，黑色煤灰累积在住家屋顶，阳光一照、黑金闪
耀。长久以来铁道的阻隔，前站成商业中心，后站则是铁路宿舍，人潮不易聚集渐没落，
转运站的启用对平衡城市发展有很大助益。
市府交通处大众运输科长许子建说，转运站第一班客运车辆从明天2日上路，第一阶段由
“新竹－台北”路线进驻，5个客运公司共5条路线，预定一天往返班次为577班、假日可
达715班，待第一阶段运营状况稳定，第二阶段、新竹往返其他城市的车次也跟着进驻，
时程将另行公布。
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