※ 引述《minibian (小扁)》之铭言：
: 以下纯粹幻想，及单纯想了解新竹版友的想法
: 自从前几个月到台北使用了一次U-BIKE之后，
: 深深觉得真的超方便的啊!!
: 对于没有交通工具的民众，
: 和离大众运输很远的点都可以直接租脚踏车来骑，
: 到了目的地就直接还，没超过半小时还不用钱..简直佛心来着!!
: 然后进几个月又发现彰化和台中都有U-BIKE了，屏东好像也要来个P-BIKE?
: 如果新竹也来个某某BIKE，
: 不晓得大家觉得成效如何?
目前是在新竹骑脚踏车代步的人，
新竹只要不下雨其实骑脚踏车很方便！
而且新竹市基本上不大，
骑脚踏车还能顺便增加运动量。
不过新竹有些路况很烂，
摩托车可能还好，
但淑女车一定会跳起来的状况，
例如：护城河两旁的道路，
有因此爆胎过，
但基本上市区的火车站，大远百和巨城
都有专门停脚踏车的地方，
其他的时候就是跟摩托车停同一个地方，
或是不好的示范

觉得路况要挑一下，塞车时吸废气很不健康

....新竹哪里有人行道可以骑车放车?

马偕那边好像有人行道画机车格的...

冬天风太大

拜托不要 车跟机车就很多了 脚踏车还出来乱的话 我受不了我觉得除了台北市其他都不适合除非先规划了完整的自行车道之后再说

骑楼路边都被摊贩商家(机车行.车行.招牌看板...)占用?

最主要的还是先解决临停问停，若改善了路就会宽很多。但是就会有商家抗议问题(所以干脆就全市禁临停好了XD)

新竹人行道..不是被商家霸占就是一堆汽机车乱停..加上满山遍野的违停...脚踏车大概只剩中央分隔岛可以骑

要规划脚踏车道 可能要等都市更新后再说觉得新竹市超需要都更 可惜政府都不管的

应该说很难吧，市区那块根本没办法动 城隍庙附近都是古蹟文昌武昌那边两排满满的店家，想拓不是那么容易

林森这么大条，都不打算做脚踏车道了.. 何况文昌武昌，悲剧

城隍庙附近已经有不少旧房子拆掉…但以这种小区块的都更以后你只会看到路一样超窄两旁却变大楼的奇景lol

市区脚踏车常被偷欸ˊ_>ˋ

新竹其实很多坡...骑了就知道

新竹办不到。

市区还算平 出市区真的就很陡了..XDD

台北也是很多地方没脚踏车道，一堆人都骑上人行道