联合新闻网/记者：李定宇
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大汉溪堤外便道1月完工变7月 议员喊话新北市府“别再拖了”
行政院长陈建仁及立委苏巧慧等人今天上午到新北市西盛越堤道视察大汉溪治理及堤外便
道串联工程，堤外便道新北市府去年信誓旦旦表示今年1月完工通车，今天视察变成7月中
才会通车，议员廖宜琨表示，民众期待堤外便道尽速通车，“希望新北市府别再拖了！”
新庄区的环汉路往南接树林与堤外的重新堤外道、环河道路为平行道路，但堤外道路往南
到新庄西盛越堤道前道路中断后，堤外车辆必须越堤汇入环汉路四段继续往南，造成四、
五段车辆壅塞，交通意外不断。
行政院为改善此区路况及整治大汉溪清疏及河道整理，从2020年投入9亿4000万元在左岸
路面舖筑后，由水利局铺设道路。另在右岸花费约10亿元办理高滩地疏浚及河道整理作业
，加上其他清运工程等整经费约24亿元。
今年7月中左岸7.4公里堤外道路完工后，原走堤外道路车辆无需中断行驶环汉路，即可走
堤外往南到树林、莺歌接上莺歌馆前路，有效纾解车流提升行车安全，但新北市府去年表
示今年1月完工，如今工期须延至7月中才完工。
新北市议员廖宜琨表示，现今堤外便道汇入环汉路，造成车流壅塞也影响行车安全，民众
多期盼堤外便道尽速通车，但完工日期从去年底延到今年初、现在又要延到7月中，希望
新北市府加紧速度赶快完工，工期别一拖再拖。
立委苏巧慧说，大汉溪堤外便道连结三重至莺歌，事关三重、新庄、树林、莺歌地区的通
勤民众权益。前台北县长苏贞昌任内规画，要连结长17公里的堤外交通，当年苏贞昌和前
县长周锡玮接力完成近10公里后，却剩位于中段树林区约7公里长的“铁路桥至柑园大桥
段”迟迟未能打通，让堤外便道“有头、有尾、没中间”。
苏巧慧表示，10几年来，由于新北市府一直表达有困难，她从2017年开始与前议员陈世荣
积极向中央争取，于2019年成功争取经济部水利署核定“大汉溪治理及堤外便道串联计画
”，获得行政院前院长苏贞昌承诺，8.4亿工程经费全部由中央全额负担，今年才得以完
成最后的7公里 ，将17公里的堤外便道完整串连。
苏巧慧说，“铁路桥至柑园大桥段”左侧堤岸侵蚀严重、右岸则淤积不断，她争取“大汉
溪左岸堤防基础加固工程”、“大汉溪堤外水岸廊道串联暨周边环境改善工程”，将大汉
溪左岸堤岸加固、整治右岸清淤，并于加固堤岸上，舖设堤外便道，预计今年7月即将通
车，打通大汉溪左岸堤外交通。
陈建仁表示，大汉溪流经7个行政区，两岸已是人口聚落 ，为确保民众生命财产安全，防
洪治水需要加速治理，大汉溪目前已达200年洪水保护频率标准，都市型河川除须防洪功
能，也要兼顾休闲游憩观光交通需求，这件事情需要中央跟地方合作。
新北市水利局回应，大汉溪堤外水岸廊道串连暨周边环境改善工程，车道采双向双车道，
宽度14公尺，工程在110年4月15日开工，原预定113年1月12日完工。因铁路桥通洪断面限
制，影响道路宽度，由十河分署及新北市水利局研拟21号越堤道改道。
另道路沿线3公里进行堤坡绿美化，上述两项工程增加经费9980万元，增办工程于去年11
月由十河分署局核定，市府水利局纳入原工程施工，预计今年7月15日完工，透过中央及
地方共同合作，提供市民更安全便利交通服务。