[新闻] 交通部通过可行性研究 砸9.8亿增设台65新

楼主: ifulita (和泉政宗)   2024-03-19 04:14:29
交通部通过可行性研究 砸9.8亿增设台65新庄二南下匝道
https://udn.com/news/story/7266/7839167
台65线新庄二南下匝道出口接新庄主干道中正路,尖峰时段无法消化下匝道及中环路车流
,常回堵匝道约500公尺,未来塭仔圳重划区人口移入恐更塞。交通部2月23日通过可行性
研究,投入9.8亿新建南出匝道。新北交通局说,由公路总局办建设计画、环差、细部设
计及施工,预估5年后完工。公总说,将于5月上网招标。
新泰塭仔圳重划区正如火如荼施工中,不过现况新庄主干道中正路车流量大,加上台65线
新庄二南下匝道出口,导致中环路、中正路口时常塞车,尖峰时段车流回堵约500公尺,
服务水准差仅D至F级,交通局、公路总局2020年在下匝道处增辟引道,让原本下匝道右转
中正路车辆可提前下引道,同时简化中正路与中环路口号志,增加中环路绿灯秒数等,虽
然舒缓回堵情况,但未来塭仔圳重划区人口移入,塞车情况恐加剧。
交通局2020年提送增设南出匝道报告书,历经4年终于在今年2月23日交通部通过可行性研
究,匝道将从塔寮坑溪以北岔出,平行台65线跨越6-4号20米计画道路,延伸至环汉路。
交通局分析,匝道完成后中环路南向服务水准将由E、D级提升至D、C级;中正路与中环路
口服务水准从E级提升为D级。
公总说,今年将5月上网招标,施工期程未定;交通局综规科长吴政谚指出,该案由公路
总局办建设计画、环差、细部设计及施工,预估5年后完工,盼赶在2026年塭仔圳第二期
重划完成前,做完匝道,避免人口移入塭仔圳增加施作难度。
立委吴秉叡说,中正路与台65线交叉口长期交通堵塞问题有望解决,改善台65线新庄二交
流道可行性研究案由交通部审查通过,计画新增南出匝道来疏导原新庄二南下出口的汇入
车流,减轻中正路与中环路口的交通压力,从根本上解决该路段的塞车问题。
议员钟宏仁认为,增设台65新庄南下匝道是好事,但政府应考虑未来淡江大桥开通后,车
辆进入八里、五股增加如何因应,现况五股新五路平面道路塞车严重,因台65北上并未衔
接高速公路,导致上高速公路、下交流道的车全部堵在新五路,建议应规画台65衔接国一
,甚至进一步串接台64线,让路网更便捷。
作者: IS0987 (FQ)   2024-03-19 08:19:00
不太理解钟宏仁讲的八里啥意思?
作者: a26892296 (龟山下智久)   2024-03-19 11:35:00
别浪费钱了….20年前我以为有捷运,中正路不塞..20年后有捷运了,还是塞,把钱用在道路规划吧,增加一个出口只是多一个塞车的地方
作者: monkeyyao ("小合小合力口三由")   2024-03-19 13:43:00
之后温仔郡那块人口再加上去 中正路 64号接五股交流道大概直接瘫痪
作者: NicECooKiE (大鲁宅)   2024-03-19 13:45:00
捷运不方便有大半是因为时间吧?若能像日本规划急行电车,或许就能增加使用人数了。但我们没有规划额外的避车弯
作者: Joelai (石沉大海)   2024-03-19 14:00:00
懒得走路跟规划时间吧,巷口都要骑车过去了,捷运太不方便
作者: IS0987 (FQ)   2024-03-19 14:11:00
违停跟违规抓一抓比较实在啦
作者: ccc101419 (还是养狗吧)   2024-03-19 14:49:00
北上新五联络道路那边才塞得要死吧!
作者: Richie1105 (Richie)   2024-03-19 16:51:00
交通建设总是比炒房慢了好几拍
作者: pippen2002 ((EJ1547))   2024-03-19 19:49:00
中正路哪里塞? 看时段啊!捷运? 上下班时间也没有很满! 车不塞才怪?
作者: sleepinggod (别再幻想了)   2024-03-19 20:52:00
钟宏仁可能是指从新庄往八里去淡江大桥的车变多匝道出口直接碰到像中正路这样车流大的路,当然会塞车囉,因为红灯秒数被限制。中环路绿灯长一点就换中正路塞爆。当初这样设计的公务员就是白痴。以后行人变多,为了等行人过马路会更塞
作者: ktan (赤贫)   2024-03-20 00:20:00
65都做内侧出口,其实增外侧理论上不难也盖的快,五股交流道加盖个北上出口接国道卡实在,致少分流一半车
作者: wasibachi (wasibachi)   2024-03-20 00:30:00
先看看匝道会经过谁家土地
作者: hanksadder (安静,听我说)   2024-03-20 01:21:00
预计的位置会在台65南下新庄二入口稍微往北一点盖好之后会引流到琼林路跟环汉路
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2024-03-20 08:44:00
捷运盖好了,代表有不塞的选择,你如果还选开车,后果当然就是自行承担,而且你就是造成塞车的原因之一,居然还在那说捷运无法解决塞车?傻眼
作者: jomon817 (Jomon)   2024-03-20 08:49:00
反正吴XX又会说是他的政绩
作者: Enota (if.then.else.)   2024-03-20 16:38:00
为何不是跨新北大道之后就先接一个下匝道的 否则还是塞爆
作者: IS0987 (FQ)   2024-03-20 17:52:00
呃...原来不是只有我纳闷钟在说啥QQ
作者: pippen2002 ((EJ1547))   2024-03-22 14:45:00
引流到琼林路跟环汉路 <--至少不同方向车流分流!

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