As title,
中正路捷运辅大站2号出口前，往台北市方向的内侧车道因事故封道，
塞车程度搭公共汽车从丹凤站到辅大站要20分钟请大家注意提早改道~

请问有人可以提供行车纪录器的画面吗？因为我妹是其中一台机车，大家都平安有些许伤势，肇事货车的纪录器恰巧肇事时档案消失，前后都有影像，若有人有影片希望能帮忙一下，非常感恩

机车请爱用行车纪录器 保护自己帮助他人

之前有使用因为需电力变差就没用了，谢谢

只能说帮高调

是紧急刹车导致的追撞吗?

谢谢大家目前警察还在处理，我也不能片面说，只能说不幸中之大幸，只要是希望能处理赔偿责任，谢谢

看看能不能调阅附近监视器，应该恰巧经过的车辆有拍到吧

帮推，有人受伤警察应该会帮调监视器

目前确定路口监视器没拍到那个位置，如果有版友有可以提供非常感谢。

感觉蛮严重的欸 光照片上就有五辆机车

帮高调

最好是刚好不见。帮高调

不只照片五台吧 经过看到两边也有倒 到底怎样才能撞这样……

帮高调

国家耻轮又调皮噜

太严重了

刚好不见 扯

刚好不见真的太扯 帮高调

帮高调

请问发生的时间点在？

大约8:05～8:10 辅大门口 往台北方向 谢谢我也觉得扯，但是没证据也不能说什么

这样撞 很难是机车的问题吧！怎么货车这么刚好纪录不见？

帮高调

帮高调

其实在案发当下警察就应该扣留行车记录器，当我去完医院到双凤路上的分局陪我妹做笔录，才看到货车司机说他把行车记录器带来了交给警方，这时已经离案发好几个小时，请问我是否该合理怀疑货车驾驶把不利于自己的部分删掉？

帮高调

你可以怀疑，但你也拿他没辙就是了

没辄，但看这照片百分百是货车问题

https://www.ettoday.net/news/20180801/1225367.htm新闻里描述好像最初不是大货车酿祸的不过没保持安全距离大都是后面赔前面

前面两台机车先碰一人跌倒，后方大家都停下不到一两秒卡车就来了，连环车祸都是中间煞住后面没煞住

就没保持安全距离

他如果只是单纯删除而已，还是找得出来，只是要不要做

没保持安全距离还想推给货车，真的是zzz

照这样说火车也没保持安全距离啊，楼上还好吗？前面都车祸了货车还煞不住？

就大家都没保持安全距离啊

ㄧ开始的机车撞人和货车都有问题

就是全都没保持安全距离没错啊。结果我现在才发现货车打成火车囧

报导中的曹姓男子（26岁）的责任比较大吧 一直怪货车?

我意思是都有问题，不应该全都只怪货车

不是用车人普遍不在乎安全距离又习惯开快车的结果吗

稍微叙述一下过程，事情大约分三个部分，首先公共汽车要从内线到外线载客，曹姓机车与另一辆要闪避公共汽车转往内车道发出车祸，此时内车道的四辆机车从后而来停住，最后卡车才来，我是不知道中间四辆机车何错之有，至于前面车祸我妹是不知如何发生毕竟他是四辆机车最后一辆，至于记者说车速快，如果骑过中正路在上班时间点公共汽车上下车车速能多快，只能说车真的很多，谢谢各位关心。

塞车路段想保持的"安全距离"都会是别人插队的最佳车距

人多车多路窄又赶时间，这些因素综合起来也没皮条。

非常讨厌公共汽车从内线忽然切到最外侧载客，之后又切回内线...公共汽车这样的任意变换车道行为，不管骑车或开车都很危险~

我就纯猜测吧 车祸发生当时捷运站一定有临停

以目前的状况，对货车驾驶最不利！！毕竟没保持行车距离，还有前后车的问题。所有的机车驾驶咬定货车是主要肇事，也得赔偿。毕竟相片内容就是货车是后车，撞上前车。如果有行车记录器就是依照事故发生的主因来一一赔偿。我觉得货车司机没必要把档案删除