https://i.imgur.com/Sh1gFBm.jpeg
台北一日来回富士山，达成！！
对，花一天时间飞去爬完富士山再飞回来，这听起来超疯，根本是不可能的任务，但真的让我做到了哈哈哈
严格来说不是从台北出发啦，不过延续这系列的标题所以我还是叫他一日台北富士山XD
先上个警语
https://i.imgur.com/CFpnoyL.png
一日台北富士山时间轴：
00:10 虎航IT216班机 飞羽田机场
04:40 到达羽田机场
05:18 搭东京单轨电车首班车前往新宿(06:00)
06:45 新宿高速巴士总站搭乘巴士往吉田五合目(09:10)
09:40 吉田五合目起登
12:38 久须志神社(吉田路线山顶)
13:02 剑峰(富士山最高点)
13:29 钵巡(绕火山口一圈)完回到久须志神社
13:43 开始下山
14:56 回到吉田五合目
15:45 搭乘公共汽车往河口湖车站 (16:38)
17:33 搭乘富士洄游列车往新宿 (19:28)
19:35 JR山手线往日暮里(20:00)
20:25 Skyliner往成田机场 (21:04)
22:10 乐桃MM627班机 飞桃园机场
00:37 回到台湾，一日台北富士山成就达成
事先花了不少时间做交通的研究，觉得似乎可行，然后又刚好看到便宜机票，就开始了这个很疯的计画
在研究了各种交通方式之后得到最后的方案，就是搭乘新宿往吉田五合目的首班巴士，回程担心巴士塞车有可能会赶不上班机，所以选择搭河口湖站发车的富士洄游列车，前后推敲出来我能单攻富士山的时间不到六小时
一般到吉田路线的终点久须志神社就算是攻顶了，不过其实富士山的最高点3776m是在火山口对面的剑峰，钵巡(绕火山口走一圈)会多大概一小时，所以我利用YAMAP的APP大概列了一下绕和不绕的两个版本，在六小时内走完大概的时间表
https://i.imgur.com/WXhwJna.png
看里程和爬升我是蛮有把握在六小时内含钵巡走完回到五合目，不过为了保险起见还是把不绕的版本也一起列出来方便在走的时候随时对照自己的进度，万一落后的话可以做选择，看是不绕还是撤退这样，一切以安全和顺利搭上车为优先考量
这个计画老实说难度真的非常高，五个多小时单攻富士山不是整个行程最难的部分，最难的部分反而是交通，没有任何失误的机会，只要任何一个环节出错没衔接上就可以直接拿手机出来订隔天的机票了
要当天来回的交通真的有很多细节，其实最单纯最简单的方式就是课金当日币战士，直接包车从机场来回五合目，但我没有那个本钱XD 还好队友够罩，对东京熟门熟路的，最后是全程按照计画一天从台湾攻顶富士山再回到台湾了
以下为富士山单攻时间纪录：
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日期：8/25(日)
天气：一下白墙一下出太阳阴晴不定
总里程：17.71km
爬升：1655m
下降：1655m
总耗时：5小时16分
记录工具：Garmin Forerunner 965
近期体能参考：阳明山大纵走4h43m、进七星山2h28m、玉山单攻5h28m
https://i.imgur.com/QfTnH0L.jpeg
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时间累进表：
0h00m 吉田五合目起登
0h20m 六合目
0h50m 七合目
1h35m 八合目
2h29m 御来光馆(8.5合目)
2h58m 久须志神社(吉田路线山顶)
3h22m 剑峰(富士山最高点)
3h49m 久须志神社
4h03m 开始下山
5h16m 吉田五合目
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装备(全部背出国的东西)：
Salomon Adv Skin 12L
Sensor Merino Air 120短袖上衣
迪卡侬排汗短裤
迪卡侬遮阳帽
下山换的一套衣裤
Altra Olympus 5
Montbell Versalite风雨衣
Montbell Plasma 1000羽绒外套
迪卡侬雨裤
SP QP55 10000mah行动电源
急救小包
护照、钱包
母子鳄鱼Y拖
DJI Action 4+小脚架
食物水：
500ml软水壶*2
御饭团*2
猪排面包*1
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路线心得：
这是我第一次去富士山，我觉得爬富士山对有在训练的人来说难度不会太高，但是走完我可以理解为什么很多人分享富士山的心得都是很累很难走，主要大概是他是一路陡上将近1500m，下山也是连续的陡下，对于平常没什么运动习惯的人或是登山新手来说真的会蛮吃力，尤其下山的无限之字陡下应该会下到很厌世XD
我这趟的天气很妙，整路白墙和蓝天不断地切换，所以有时候有景有时候没有，但吉田路线的景就是在山上眺望远方，很空旷也没有什么地形可以看，没有太特别的景致，反而是山顶的火山口比较特别，但是在夏季就很看运气，常常到了山顶就白茫茫一片，我这趟算是运气不错，在山顶上的时间天气都非常好
吉田路线在今年开始要征收2000JPY的入山费，可以现场缴费也可以事先在线上缴费，再拿收据的QR code到现场换取入山手环，戴在手上或是别在背包上，进出五合目管制闸门都会有人工检查。
https://i.imgur.com/38jlVXv.jpeg
同时五合目的闸门也新增了管制时间，每天下午四点之后到凌晨三点之前这段时间是禁止通行的，也就是大家看到所谓的禁止弹丸登山，但其实弹丸登山是指不住山屋的彻夜登山，并不是禁止单攻，实际上单攻的人很多，只要在闸门开放的时间内完成都是允许的
富士山的整体规划算是蛮不错的，五合目开始到山顶，一路都有山屋，可以休息、吃东西买饮料、纪念品之类的，入山的时候也会有人检查、指引，基本上路也只有一条，叉路处看一下路标就可以了基本上没有迷路的可能，吉田路线下山的时候到跟须走路线的分岔处也有工作人员在指引，整体的登山体验算是很好的，可能就是太大众化了所以非登山族群的一般游客也占了很大的比例，其中没做好充足准备的人也不少导致事故频传，所以今年开始才变得谨慎，多了一些管制这样，总体来说是会推荐去走的一座山
一日台北富士山的完整纪录影片之后剪完会再po上来，里面有很多交通和登山上的细节，相信对要去富士山的人会有帮助（一日台湾来回就算了，当作看神经病表演就好XD）
https://i.imgur.com/6UKPppF.jpeg
然后我为了要复制文章格式，回去看一日台北北大武那篇才发现原来下面有这个推文XD
https://i.imgur.com/XgIz1Za.jpeg
https://i.imgur.com/KGscFD7.jpeg
https://i.imgur.com/EuGSSBL.jpeg
https://i.imgur.com/OpXRZQN.jpeg
https://i.imgur.com/MwPH7gc.jpeg
https://i.imgur.com/MjlHzgp.jpeg
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https://i.imgur.com/Nbc7oHq.jpeg