[队伍资讯]
日期：2022/1/17~1/27
人员：4男
实际行程：
D1：再生山登山口-2458东鞍营地
D2：2458东鞍营地-能高主峰岔-大陆池
D3：大陆池-能高南峰-巴沙湾
D4：巴沙湾-清水溪底（四公里下方汇流口）
D5：清水溪-四公里-五号发送点
D6：五号发送点-五号著点-2309峰-2457峰-四号发送点-四号著点
D7：四号著点-四号发送点-2418峰-工作站
D8：探索日
D9：工作站-2361峰-2482峰下切点-汇流口-新木瓜
D10：新木瓜-圆山-木瓜山-大景工寮
D11：大景工寮-产业道路h545处
[路线概要]
水源：几乎每天都在下雨，下到几乎所有溪沟都有活水在流。因为都是溪水背好背满，没
有特别去注意棱线上的看天池、工寮铁桶的水况
讯号点：由于天候不佳的关系，有些讯号点收不到网络，或是单纯因为雨下太大，没有心
情滑手机
时间：整体来说应该偏快，队友表示自己的脚程只比一般山友快一些，可能是因为我们找
路都还蛮顺的，没有路迹的路段路也选的不错
路况：清水溪底、五号著点到2309峰、从四号发送点上棱、2418峰到工作站、2482峰到新
木瓜、新木瓜到圆山都很考验队伍选路的功力，几乎没有路迹可跟，其中几段路靠北到连
动物都不想走，其余路段可见老旧工作路或是山友走过的痕迹，路感够好就不成问题。再
生山到清水溪下切点、圆山到木瓜山登山口就是传统路而已，觉得这些路段走得很辛苦的
话建议及早撤退
蚂蝗：越往东部蚂蝗越多，在五号著点好像有中几只，全队在四号著点抓到十几只，新木
瓜三十只左右，大景工寮约二十只
硬蜱：四号著点两只，新木瓜一只
[详细行程记录]
1/17
天气：阴天多云
行程：再生山登山口-2458东鞍营地
1005 再生山登山口出发，到东南登山口前的路迹都很明显
1145 腰绕路岔
1205 午餐
1225 出发
1255 再生山东南登山口，越岭后到肩棱猎寮遗址的路径跟鲁地图画的不同
1345 很新的平缓崩塌地，好走，之后的路径变得较不明显，稍需找路，但都还有路迹
1410 肩棱猎寮遗址，之后有一段没跟到路，沿陡坡边缘斜切一大段后接回，路上有他人
遗漏的网袋，显然不只我们这样走，在一溪沟前的小棱重新接回
1433 左下有个很新的帆布猎寮，后面都有跟到路
1455 再生山营地，有讯号，沿谷线下行约五分钟后到一小汇流口，另一股小溪沟的水比
较好捞
1/18
天气：整天下雨
行程：2458东鞍营地-能高主峰岔-大陆池
0650 出发，上h2350棱线前的路段稍需找路
0745 h2435缓棱小休
0800 出发，沿棱上行，不跟鲁地图在h2450的那段腰绕
0850 2731峰前棱线好营地4T*2，小休
0900 出发，过2731峰后陡下一干沟，向下游走一小段后可见路条及明显上切路迹。上棱
后的路箭竹渐密、路径渐不明，需仔细找路
1000 h2750，之后的路径恢复明显
1020 h2810山头，沿东南向棱走一段后过沟，从密箭竹中往北硬切上棱，建议在山头处就
开始寻觅接上北侧棱线的路，避开后面那段高箭竹
1110 2958峰，之后就没有密箭竹了
1200 h3010山头，上有看天池数处，水质清澈。上这个山头之前有一个断棱，从其南侧边
坡上绕
1225 草原上的老旧指标牌，上棱前的箭竹草坡有一段稍危险的陡上，脚点松软手点很少
，中间有一条路条，一旁的冷杉林中应该有腰绕路
1305 接上主棱，之后就是能安传统路
1330 台湾池，中途误跟错误的腰绕路，在芒草中硬爬回棱线
1420 大陆池营地，沿谷线下行十分钟后见水源，要下到灌丛附近比较有大池的水可以捞
1/19
天气：早上下大雨，9点以后转好，午后渐晴
行程：大陆池营地-能高南峰-巴沙湾
0830 出发，早上天气很糟，在犹豫要不要撤退，决定往前推一段再评估
1025 上棱大石休息区
1130 能高南峰叉，决定直接从巴沙湾下清水溪，放弃牡丹岩
1225 出发
1228 能高南峰
1242 可见右前方美丽的宽广谷地，开始往东下切，走谷地北侧的小棱，途经数个看天池
1315 进森林，之后都有路条可跟
1440 八爪铁杉（鲁地图标的八爪冷杉是误认）
1446 巴沙湾前最低鞍
1520 巴沙湾前山头（4G2格），休10
1550 小环流丘营地，上游约三分钟路程的汇流口有个有活水汇入的小水池，水色微绿
1/20
天气：早上晴时多云，午后飘雾雨
行程：巴沙湾-清水溪底（四公里下方汇流口）
0950 出发，由谷口南侧的小山头下切，先往南下切个二十米再往东接回东南向棱线，此
段路条稍疏，之后一路都有密路条可以跟
1100 h2525离开路径往东南下切(282598/2649352)
1130 石洞(282682/2649301)休5，中有一路条
1150 清水溪底(282791/2649266)，附近的河道都有4米左右的落差，这是少数几个友善的
下切点，午餐。上游三十公尺有一个深潭，一边是岩壁一边是数颗高3米以上的大石，走
巴沙牡丹的传统路径下溪再沿溪下行可能不会比较轻松。
1230 出发，之后就是滑到爆的溪谷路，有够难走，但都可直接通过
1353 与铁道交汇，往东侧上行至轨道，之后会遇到一个绕不开的铁道桥，队友打听到的
消息是溪谷有个需要开绳的瀑布，故退回上铁轨处高绕（补充：但观察后面几天的路况对
比友人的描述，时间充裕的话可以下去看看，或许有机会直接通过）
1425 开始高绕，往东北方上切，到下切点前的植被都有点难搞
1441 上棱，休5
1455 下切点(283135/2650058)，有绑一路条（红银驱鸟带）
1500 开始下切，先向东北方往谷线下行，见铁道后取北边棱线下切。这段路路底很松手
点也不多，下切时需小心谨慎，坡度有滑落的风险
1528 至铁道(283201/2650092)，铁道由棱线中间通过，从西北方铁道桥处下切，有一支
之前的队伍留下来的登山杖，沿谷线快乐下至溪底
1540 至清水溪
1650 汇流口后的一小段走北侧森林小高绕通过
1700 下溪，上游可见一个吊桥
1710 决定在下溪点附近扎营，营地腹地有点小，约2T*3，再往下游有可搭4T+2T的沙洲，
但有点斜（补充：下到汇流口前会经过数个2T小沙州，4T以上可能要扎在溪畔的河阶地，
大多相当潮湿）
1/21
天气：整天下雨，中午偏大
行程：清水溪-四公里-五号发送点
0720 出发，推测吊桥附近应有工作路，往回走一段后过溪
0735 由吊桥下方上切，往东北方朝棱线上行，一开始在森林中钻行，约10分钟后跟到路
底很硬的兽径，一路上至一倒塌工寮，可能就是工作路，由工寮后方接上铁轨，铁道由棱
线中间通过
0815接铁轨(284088/2650210)，下背去四公里玩，途经成大纪录的上切点，有看到路条
0835 四公里，没看到四公里的牌子，有一串空压机
0920 回下背处出发，继续沿棱上行，一样路底硬，路径明显，应该也是工作路，中途行
经一岩石裸露的斜坡，要找一下正确的路径，之后箭竹开始变密
0955 集才柱，周围路不好找（在这之前工作路跟得很爽）
1006 h2450 之后的路径开始变得不明显，在箭竹丛中找路前行，不时需要硬钻
1036 展望营地，在烧过的山坡前行，箭竹及腰，路不是很好找
1053 进森林，之后路就变好走了，有漂亮的大铁杉、残存的桧木
1100 巨大扁柏倒木
1120 越岭点
1140 出发，想要直接下到五号索道发送点，从成大航迹南侧的边坡下切
1221 发现此路线不可行，决定爬回棱线
1255 回到棱线
1300 开始照成大走法往东偏北下切，大致上都有跟到工作路，偶尔需要找路一下
1400 棱线渐瘦并转往西北向，朝东南东下行，有绑一路条
1424 于宽棱处误切往西北方支棱
1427 退回至正路
1435 离棱往东下切铁道(285327/2650422)
1455 到达铁道(285433/2650446)，休息拍照
1510出发
1515遇到纪录中的危险溪沟，可直接横渡，小心通行即可，溪沟有活水
1532机关车库前空地扎营，有讯号
1/22
天气：整天下雨
行程：五号发送点-五号著点-2309峰-2457峰-四号发送点-四号著点
0750 出发
0810 索道基座正下方下切，有工作路，一路顺畅好走
0843 溪底，取水（预估四号著点可能没水）
0910 出发，从小吊桥旁空地靠近下游处上切，沿水管前行，后横渡老旧崩塌地接上铁轨
，崩塌地已长出5-10年生的二叶松，稳固好走
0940 上到铁道，最后一段上爬偏陡，但手脚点稳固
0945 抵达五号索道著点，鸟居架完整，其中两间工寮可躲雨，周遭潮湿积水
1035 出发，从废弃客车附近上切，迂回一小段后上棱，整体来说是在森林中找路前行，
林下多小灌木、大树头、树根空洞，考验选路的功力，路选的好就不难走
1140 上棱前空地，休5
1200 2370峰，后有断棱，从左侧下绕通过，建议直接从之前的空地由东侧腰绕，从山头
下方10米处通过。之后一路到霸岭隧道都有兽径可以跟，不难走，但队友觉得有点烦
1250 2309峰
1325 隧道南口
1330 出发，从鞍部爬升一小段，再由适当的边坡下切铁路
1340 隧道北口
1400 四号索道发送点
1435 出发前往四号索道著点，由索道头东侧的破口下切，通过鸟居架下方干沟的后，于
工寮群下方接上工作路，之后会再度通过一个干沟
1512 接上大景线铁道，旁有一倒塌工寮
1522 过一大溪沟后抵达四号索道著点，溪沟有活水（隔天雨停就没了）
1528 七校队躲台风的那间工寮，稍微整理后直接打地铺
1/23
天气：多云时晴
行程：四号著点-四号发送点-2418峰-工作站
0835 沿工作路开始上爬
0910 上到铁轨(287542/2649173)，此为确切的工作路起点，绑了两条路条，并且整理了
一下周围的灌木。下背去索道头玩
1000 出发，直接往棱线上切，一开始是好走的人造林，接近棱线开始出现及腰箭竹和蕨
类，大致上算不难走
1048 2418峰，有集材柱，爬到制高点的树头上滑手机
1128 出发，后沿小凹谷下行，遇ㄧ泥池后，由西侧沿棱线前行
1150 展望点，讨论接下来的走法，休5
1203 下切(288177/2648313)，下切处有数条钢缆，之前有几个小空地约4T*2
1230 h2230转往东南，横渡两个小棱后，朝东偏南下切（一开始因队友间沟通不良，一直
往东北切）
1312 下至溪底(288870/2648403)，渡溪后取水、午餐
1343 出发，由右岸沿溪下行到制材工厂下方再上爬，途经一段岩壁，下方有大量木梁及
铁皮屋顶，上方可能有工寮倒塌，在此遗落一把雨伞，这一段比较不好走，建议下至溪底
后直接走西岸下行，不急着渡溪
1405 上切(288860/2648616)，先往东陡上一段，再往东北上至铁轨
1418 制材工厂
1510 出发
1520 过山洞后遇到一断桥，讨论过后决定直接高绕到工作站，明天再回来玩
1525 出发
1533 上底一宽广如林道的平坦腰绕路，应该是苗圃，之后经过数个有水溪沟（隔天雨停
再经过时就没水了），绕过警察驻在所和炸药库间的大溪沟，鲁地图中水线的上方约
h2060处
1610 晋安宫
1625 睡员工餐厅
1/24
天气：早上多云，下午飘雾雨
行程：就在工作站附近拍照，下午回去看炸药库、驻在所
1505 晋安宫出发，横渡两个干沟后，于一宽广棱线处下切，约一分钟后即可见驻在所
1513 抵达驻在所
1525 出发，尝试以最少的爬升去炸药库，从驻在所一旁的干沟斜切，但实在不好走，最
后还是爬升到h2060的高度，接上前一天的路径
1542 沿水线南侧的棱线开始下切
1548 可见库守房，最后10m植被很杂，棱尾有一隧道，直接朝库守房下切
1550 下到铁道，旁为库守房，炸药库在其下方
1606 由南侧铁道桥前的陡坡之字上切
1630 回到晋安宫
1/25
天气：清晨飘雨，之后渐晴，下午开始飘雾雨
行程：工作站-2361峰-2482峰下切点-汇流口-新木瓜
0730 餐厅出发，从晋安宫左后方上切，到下切点前棱线上都有山友路迹，推测近年来应
有不少人来过，没什么困难的路况
0910 2361峰前峰，4G2格
0930 出发
1032 抵达下切点，2482峰后峰，旁有三条路条
1039 出发，先往东偏北下至一大岩壁后，由其下方往南切至东西向棱线
1102 接上棱线，路径变得好走，之后朝东南东沿棱下切即可
1204 下至铁道，午餐
1222 出发，从一旁的棱线继续下切
1233 棱线渐窄，此时为一岔棱，需由谷线往北侧修正至东北向棱线
1312 断头棱(290939/2647150)，由左侧杜鹃边坡下绕。棱线在此转向东偏南，由东侧边
坡朝正东下切，在杜鹃林里的陡坡中找手脚点之字下爬，需整理不可靠的树干、树根、石
头，务必小心谨慎。参考搜寻到的公开纪录及队友朋友的描述，我们所走的路径应该是一
条相当安全的路线，未开绳并且全程脚踏实地，没有硬下或用滑的，还请计画前往探访山
友多加利用，因为走的时候也也当没把握而未绑路天，但是已把一路上不稳固的杂物清除
，应该看得出人为扰动后的痕迹
1338 经过一个岩壁下的天然石阶(291007/2647151)，第一阶的缝隙中还有树根当手点，
之后就轻松下行了
1353 下至溪底(291067/2647145)
1413 取完水出发，直接从过溪点上切，于山腰逐渐往南修正至地图中东南向的棱线，山
坡上尽是青苔大石及朽木和凹洞，发生多次踩空、滑倒，这是本趟行程最令人崩溃的一段
，路况机车到连兽径都没有
1600 接上铁道(291618/2646615)
1607 到新木瓜工寮，蓄水池下方的空地扎营
1/26
天气：早上晴天，下午开始飘雾雨
行程：新木瓜-圆山-木瓜山-大景工寮
0755 出发，路况比昨天好走很多，在人造林中快乐上行
0840 到一瘦棱
0851 通过，于大石旁的老旧崩壁上行，崩壁顶端展望良好，可以眺望奇莱东棱，拍照休5
0911 上至圆山西南方山头，这段路有不少倒木及树头需要跨越，但不难走
0931 圆山，途中切错方向，多花了5分钟，到圆山前棱线上的箭竹稍需钻行
1000 出发，之后的行程都有柯艺路条可以跟
1125 2260峰，从鞍部上爬的路有点陡，山顶的一个树头下方有很多像沙拉油桶的方形铁
桶。
1135 出发，后面到木瓜山西鞍前的路段都不是很好走，在长满杜鹃的瘦棱爬上爬下
1154 棱北下绕小牡丹岩，下降了60几公尺
1212 爬回小牡丹岩下方
1232 右侧下绕断头棱
1240 木瓜山西鞍营地
1305 出发，上山顶前的一段密林路条较稀疏，决定不跟路条直接抓方向走，于木瓜山西
边的山头重新跟到路条
1427 木瓜山，山顶无展望无讯号，后面就是中级山传统路了，路条多路径明显，但对大
背包不友善
1450 出发，一路跟着路条陡下，还蛮滑的
1610 接溪沟，无水
1617 接铁轨，后面有数个完整的铁道桥
1654 到大景工寮，前有数个接雨水的铁桶
1/27
天气：晴
行程：大景工寮-产业道路
0900 三号发送点上方阶梯出发，距离工寮约5分钟路程
0945 三号著点
0955 出发
1025 二号发送点
1037 出发
1133 接上废弃产道
1138 见两个白塑胶桶 h897，，二号索道著点应该在附近，但没去找
1145 一号发送点岔路，一分钟后见水泥工寮，没有看到其他东西
1200 出发
1218 接上水泥产道，旁为槟榔园
1225 续行
1233 等接驳车h545
[林铁概览]
- 四公里：
没看到四公里的牌子，但队友有看到如成大影片中的白色木牌，翻过来没看到字，推测可
能已掉漆。铁道上有一排空压机，火车头的外观不是很明显，只看得出引擎
- 五号发送点：
机关车库结构完整，是个遮风避雨的好地方，地板散落拳头大小的水泥片，整理过后应该
能睡，客车车厢一节在车库内，中间走道可睡一人，另一节已冲出车库且严重前倾。水泥
油库还健在，内部稍嫌杂乱，要利用的话一样需要在整理，内部没有机关车库来的干燥，
其他还站着的工寮破烂不堪，不是歪斜半倒就是直接少一面墙，有不少接雨水的铁桶。鸟
居架还在，但已向前歪斜
- 五号著点：
鸟居架还健在，工寮群只剩下两间可以躲雨，但里面很不平整，周围泥泞不堪，另一间站
著的工寮是半开方式的，可以参考成大2021年拍摄的相片，有数个接雨水的铁桶，北侧有
一排绞盘，似乎是索道制动机的零件，上有钢缆，客车车厢已垮
- 霸岭隧道：
北口已完全崩毁，只看得出曾经有个山洞。南口尚可见支撑隧道的木架，东边还有个只挖
一半的隧道，没有铁轨联通也没有支撑结构，可能是当时挖错
- 四号发送点：
只剩下鸟居架及其上方的机房，机房的结构已歪斜，但制动机还很完整，钢缆依旧系在上
面，其余工寮完全倒塌
- 四号著点：
鸟居架已倒塌，只剩一个A字的结构，一旁的工寮还健在，但内部潮湿脏乱，七校联队睡
的那间工寮还是能遮风避雨，但前方的墙面已消失，只剩下骨架，工寮内可打地铺可睡
3-5人，如果太闲的话可以把散落的床板再拼回去，可能可以再多睡3人。后方有一个半垮
工寮，内部潮湿，功能不明。沿铁道续行5-10分钟，可抵达成大纪录中的最完整铁道桥，
真的很美，下方水源应该算稳定
- 工作站－外围：
制材工厂结构略微歪斜，但应该还能撑一段时间，内部干燥舒适，内部有三台机关车头，
一台完整的制材机、车床、电锯。一旁的发电机仓库还很完整，内部积水潮湿
炸药库内部还很干燥完整，南侧那间内部还有一个木架，两个装雷管的木盒，文件只剩下
封面，参观完务必随手关门，一旁的守库宿舍内部稍嫌杂乱
警察驻在所已严重歪斜，估计是快塌了，上方的警徽依旧显眼，木制门牌上的浮雕字迹辨
认不易
修理所和机关车库都还很完整，内部有一台彩绘的机关车头及一台拖车
油库也还很安好，忘记去看旧的炸药库
- 工作站－核心区：
比较完整的只有办公厅、餐厅下方南侧的那间宿舍、消防器材库、发电机房，其余的建筑
结构都已严重歪斜或是呈现半开放式。可以直接入住的有餐厅及其下方的宿舍
养路工宿舍、司机宿舍、油料仓库、澡堂、福利社及其旁边的日式宿舍已倒塌，餐厅下方
北侧的那间宿舍倒得连渣都不剩。
- 新木瓜：
真的是个神奇的地方，铁道上方有一个帆布蓄水池，工寮长在铁道正中央，听说是猎人去
重建的，不过也已经垮掉，剩余的空间只能提供5个人坐着躲雨
- 三号发送点：
监工工寮结构已严重歪斜，床板约可睡4人，另一边还有一张单人床，要睡更多人的话需
要再整理，因为芒草有点密，懒得去看砖造仓库
- 三号著点：
鸟居架已被山老鼠砍断，只剩下几块残材，地面的水泥设施还很完整，要小心不要踩空
- 二号索道发送点：
鸟居架已倒塌，只剩半个A字的结构，一旁的水泥工流还健在，内部干爽可睡4人，外面泥
泞不堪
- 二号著点：
已埋没在香蕉园中，队友说有找到一些生锈的金属设备
- 一号发送点：
只剩砖造工寮，看不出其他东西