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百度造车踢铁板极越汽车315亿财务黑洞炸开、员工围堵CEO
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百度造车踢铁板极越汽车315亿财务黑洞炸开、员工围堵CEO
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陈丽珠／核稿编辑
〔财经频道／综合报导〕中国车企又爆雷，百度、吉利汽车共组的造车新势力-极越汽车
执行长夏一平承认遇到困难，需要立即调整。传出极越多个省份销售团队已就地解散，夏
一平还遭到员工围堵。中媒则踢爆，极越闪崩主因是百度撤资，因为极越被发现有高达70
亿人民币（约台币315亿）财务窟窿，决定不再继续投入。
财新报导，市场消息指出，极越汽车多个省份的销售团队全数解散，为此，极越汽车CEO
夏一平终于在12月11日下午透过视讯会议与全体员工沟通，坦言公司目前正遇到困难、需
要立即调整，公司将进入创业的2.0阶段，管理层将全力以赴，与全体员工共渡难关。
一位行销业务人士说，所谓创业2.0是公司包装出来的说法，视讯会议之后HR就找员工沟
通后续方案，具体方案是二选一，员工要嘛主动离职补偿N+1，补偿金发放时间不确定，
要嘛停薪留职，换句话说就是“原地爆炸”。
随后，有关夏一平违规使用供应商、涉嫌贪腐、将家属移民新加坡等传言，开始在极越员
工群和社群媒体流传，夏一平12日在上海办公室还遭到员工围堵。
多位熟悉此事的人士认为，极越闪崩主要原因在于百度撤资，百度内部人士则告诉财新，
公司2024年10月曾派财务团队进入极越进行尽职调查，为后续30亿人民币（约台币135亿
）投资做准备，“结果发现极越一摊烂帐，有高达70亿人民币财务窟窿，决定不再继续投
入”。
公开资料显示，极越汽车是百度和吉利合作造车的品牌。2021年3月，百度与吉利汽车合
资组成集度汽车有限公司，二者持股比例为55%及45%。由于生产品质问题不得不进行转换
，2023年8月，吉利控股发布新汽车品牌“极越”，实体公司注册地位于浙江杭州，替代
之前的集度汽车，成为新的造车主体。
极越汽车目前推出极越01和极越07两款车型，极越01于2023年10月开始交付，极越07于
2024年9月开始交付。2024年8月，极越汽车月销量首次超过2000辆；2024年前11个月合计
销量1.4万辆。
5.附注、心得、想法︰
※ 40字心得、备注 ※
https://www.youtube.com/watch?v=OaLYDd7dscw
直播卖车卖车到一半公司要没了，中国造车真的太卷了
极越汽车撑不到自己卖车卖到能支撑现金流借款，投资人富爸爸也不敢再伸出援手
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