Re: [讨论] 中国电车产业是不是大中计

楼主: xra686 (索拉)   2024-05-09 22:27:50
※ 引述 《c1951》 之铭言:
: 被人笑说清洁阿姨都比看TOYOTA的人还多 另一边长城汽车的展场 挤满一堆人
: https://reurl.cc/9vGVeY 我的心得是 北京车展从一开始被世界各国的人给看不起
: 慢慢不断进步 看来是越来越有机会成为世界第6大车展
: 原来是日本在中国产的车 品质太差 像是垃圾 嘻嘻 https://reurl.cc/RqjM7n
嗨,你好,
最近粉红icrose 表现有点疲弱,
经济、创新企业、房地产都不敢讲,
刚好你来接手,
我就来会会你,
想不到现在还有支那人敢吹国产新能源车,
我还以为威马等一众车厂倒闭后,
接着各大车企不断爆出大量亏损,
不断爆出交通意外,
不断爆出安全疑虑后,
应该没有人敢再吹中国新能源车,
想不到人外有人。
话不多说,就来看数据,
因为现在只能查到2023数据,
就先用2023来讲,今年应该更差,
首先2023年总共新能源车销售量多少?
财讯 2024/02/17
以新能源车来看,2023年12月的销量
为119.1万辆,年增46.4%,
全年销量为949.5万辆,年增37.9%;
至于全年的汽车出口量为491万辆,
年增57.9%,其中乘用车的出口量为
414万辆,年增63.7%,商用车的出
口量为77万辆,年增32.2%;至于
新能源车全年的出口量为120.3万辆
,年增77.6%。
上面可以看到,中国新能源车
不论销量还是出口数在2023年都是大幅提升,
销量949.5万,出口120.3万,
差额949.5-120.3= 829.2万,
这应该是在中国国内销售的份额,
看起来数量惊人啊!
另外全国乘联会数据:
中国2023年销量887万台,更是惊人啊!
但是,我们来到公安部的统计,
因为车牌由公安部发的,
那有领车牌才是真的有销售出去的吧!
截至2023年底,全国新能源汽车保有
量达2041万辆,占汽车总量的6.07%
﹔其中纯电动汽车保有量1552万辆,
占新能源汽车保有量的76.04%。
2023年新注册登记新能源汽车743万辆
,占新注册登记汽车数量的30.25%,与
2022年相比增加207万辆,增长38.76%。
有意思了吧,2023年总共就挂牌743万辆,
中国的特斯拉占比约6.7%,
2023最后一季的低谷占比,
我们就用这个当作总数,
其他外国新能源车都当作卖不掉,
那实际用中国产的新能源车挂牌的数量
= 743 * (1-0.067) = 693.2 万辆
总共就真的卖出去693万辆,
但是销量号称829.2万辆,
用全国乘联会算是887万辆,
差额约136 ~194万辆,
请问这些车去了哪里?
停在汽车坟场吧,YT都能看到,
请问把这些东西当作GDP来计算
(中国计算GDP是以生产作为统计
并不计算实际销售数量)
那中国人民到底得到了什么?
另外出口数量、销售数量还能增长,
那是靠着中国政府不断补贴后达成,
请问真的抽掉补贴后,
能达成盈利的车厂到底有多少?
我想才公布财报不久,
已经是欺瞒的数据了,
大家都能看到大多数车企都是亏损,
这种企业能在海外跟人比拼?
汽车安全、电池安全、制造工艺、科技产品、
各个项目不断爆出问题,
大家YT都能看到,
一直在譁众取宠搞什么萤幕冰箱的,
到底是在做汽车还是搞装修?
真的还能一直骗人吗?
大家又不是白痴

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