身为电动车的使用者，充电真的不是最大的问题
只要快充充电桩随着需求增加，到跟加油站一样多就没差了
电动车最大问题是整车的原料成本有超过七成在电池
而电池正常使用下的使用寿命只有不到十年，折旧很凶
加上电子零件多，妥善率不及油车，维修又贵
花钱买电动车，尤其是中国品牌，三年就亏掉七八成
五年以上的电动车基本没有市场，当白菜价在卖
所以现在买车的车主如果这两年没有脱手，要卖时都会哭死
到时候中国这波新能源车浪潮差不多就要现出原型了
※ 引述《cutbear123 (皇帝熊)》之铭言
: 因为燃油车的核心技术：底盘跟燃油引擎
: 基本上是不用想在短时间内追上欧美日
: 想要短时间内弯道超车
: 选择电动车来发展其实还算符合逻辑
: 中国也确实在这块耕耘比其他厂家深入
: 不过老实说 我对纯电车真的是不太喜欢
: 那种可能要顾路的恐惧感个人无法接受
: 可能油电更好一些