自由时报
断尾求生！韩媒：韩国大型企业掀撤离中国潮
2024/03/16 05:48
首次上稿 3-15 22:52<br>更新时间 3-16 05:48
〔编译魏国金／台北报导〕韩国媒体《Businesskorea》报导，中国市场更趋激烈的竞争
、获利下降，加上美国政府致力遏阻中国，以及中国政府的政策转变，加剧了中国营商环
境的不稳定性，致使韩国大型企业正一个接一个撤离中国。
报导说，韩国金融监督局的电子公告系统（DART）14日资料显示，乐天化学将其与中国三
江化工公司合资成立的乐天三江化工所有股份脱手，同时也出售乐天化学（嘉兴）股份，
该公司在中国销售水泥与洗涤剂材料。
由于中国公司发动价格战，致使韩国的石化企业在中国竞争力下降，过去几年，这些韩企
在中国大肆扩厂，中国曾是韩国石化产品最大进口国之一，但中国越来越降低对外国供应
的依赖，中国经济低迷也使石化产品的需求萎缩。
报导指出，韩国电池业也重组中国业务的营运。乐金新能源（LG Energy Solution）去年
也脱手表现不佳的江西维乐电池厂（VL Battery），该厂是乐金与中国Becken
Technology公司在2020年合资成立。
三星SDI 2022清算其无锡与长春电池组公司，并聚焦其西安汽车电池厂。无锡与长春厂自
成立以来，因中国政府的法规因素，以及中国报复韩国布署萨德防御系统，一直未能正常
运作。
韩国企业资料机构CEO Score 2023年的调查显示，自2016年以来，韩国企业出售或清算46
家中国子公司。韩国汽车产业的情况最糟，随着韩国汽车制造公司退出中国，零组件供应
商也跟进。
现代汽车2021年出售北京1号厂，接着在2023年出售重庆厂，今年计画出售常州厂，现代
汽车曾在中国成立逾5家工厂，如今仅剩3家。
随着现代汽车的中国业务萎缩，汽车钢板供应商现代钢铁也重组其中国厂以及子公司。
HL Mando也出售其生产煞车系统的重庆子公司，现代格洛维斯（Hyundia Glovis）出售在
“常州格洛维斯”的所有股票，该公司是现代与中国最大物流公司“常州集团”于2023年
成立。
韩国企划财政部15日公布，2023年韩国对中国直接投资（FDI）年减78.1%，创逾30年来最
大降幅，显示韩国与中国的经济关系正在减弱。
该单位指出，韩国去年对中国直接投资降至18.7亿美元，是1992年以来，中国首次掉出韩
国FDI前5大目的地之外，其中制造业的缩减尤巨。
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4609530
卖台马鹰狗
https://www.youtube.com/watch?v=fmjTBggNGyI
10年前要对支那服贸 真是丢脸
韩企支那国设厂 技术被偷光抢光
结果韩国对中本来大出超 10年后变成大入超
支那国还无俚头 各种限韩禁韩令
真的笑死～~
垃圾马鹰狗应该公开道歉 自己宣布剥夺一切
卸任优遇
柯连哪~~~~~~~~