即使小鹏、蔚来、比亚迪这种大厂的车
两年跌掉60%，4年跌掉80%，这是基本的，公里数还不能高，高了跌更多
花台币120万买，开四年只能卖25万，等于一年直接烧掉20几万在折旧上
其他拉里拉杂的小厂就更不要讲，二手白菜价，连收车的都不见得要收
中国不只把手机的大部分功能都搬到汽车上，连折旧率也一起内建了
就先不谈EV跟ICE的优劣啥的
到底这种跌价比跳水还快的拉基车都是哪些白痴在买？