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亲中招“厄”运？中国进口暴跌 厄瓜多尔虾农去年损失434亿
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中国挖走许多台湾邦交国后，这些亲中国家承受苦果，厄瓜多尔就是其中之一。去年遭华尔
街日报踢爆，中国砸钜款承建的厄瓜多尔科卡科多辛克莱大坝，出现数千条裂缝，专家担心
大坝随时崩塌。不仅中国承建的基建有问题，连白虾也因中国经济低迷，进口数量暴跌，
又逢国际虾价暴跌，导致厄瓜多尔虾产业2023年损失高达14亿美元（约台币434亿），简直
是“厄”运连连。
中国一带一路工程不只导致斯里兰卡、赞比亚等国深陷债务危机，部分计画的施工品质更
是问题重重。《华尔街日报》去年报导，厄瓜多尔前能源部长、石油输出国家组织（OPEC）
前秘书长欧提兹（Rene Ortiz）表示，科卡科多辛克莱水电厂的问题，源于中国建设计画
提供的设备与零件品质欠佳。
密切关注这项计画的旧金山基多大学工程师叶培兹（Fabricio Yepez）亦称，我们可能会
失去一切。而且不知道这会发生在明天，还是6个月内。连厄瓜多尔政府工程师也说，科卡
科多辛克莱大坝已经出现数千条裂缝，科卡河周边的山坡也受到侵蚀，威胁损害大坝。
除了基建品质不佳，连农产品进口量也少了。根据中国数据显示，去年11月厄瓜多尔白虾进
口量仅5万吨，连续4个月下滑，进口额为2.45亿美元，比10月少了6457吨，大约少买2029
万美元。
根据海鲜网站《SeafoodSource》最新报导，厄瓜多尔国家水产养殖协会 （CNA）表示，由
于中国和其他主要市场的消费率疲软，厄瓜多尔虾业去年损失14亿美元，对生产链上下游带
来严峻压力。需求萎缩影响出口，业者又因燃料价格、工资和原料成本等营运成本上升而
面临竞争挑战。
惨的是，厄瓜多尔价值数十亿美元的虾产业还面临另外三个障碍，包括增税、物流成本上扬
以及犯罪率问题。其中，航运巨头马士基宣布计划将业务从靠近虾养殖场的瓜亚基尔港（
Port of Guayaquil），转移到 90 公里外波索尔哈（Posorja）的深水港，导致运输成本
进一步增加。
CNA 总裁坎波萨诺 （José Antonio Camposano）表示，马士基这项措施定于 2024 年初
实施，每货柜虾农将多花 400 美元。还有政府规画进行税制改革，要求纳税人每月自行
预扣最多占总收入 3% 的预付款，也冲击企业营运资金。
5.附注、心得、想法︰
※ 40字心得、备注 ※
心得：中国现在经济烂到爆，对外只能用骗的，被骗的每个都惨惨惨
现在台湾就有蓝白营还一直要台湾推对中的货贸跟服贸，真的会害死人
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