是不是有一堆智障不知道
在本次三读完成的修法条文中，道交条例第七之一条的“开放民众检举项目”分为两大类
：“动态违规”与“静态违规”。“静态违规”主要则为常见的违规停车：日后仅可检举
路口、行人穿越道、人行道等严重影响交通安全与秩序等违规停车。如交岔路口、公共汽
车招呼站十公尺内、消防车出入口五公尺内违规临时停车，违规并排临时停车，以及占用
身障停车格等；而于其他一般路段之非并排违规停车行为将不再开放民众检举。
上面这几种违停才能由民众检举阿 其他都只能打电话给警察取缔好吗
所以难道是赖清德觉得 路口停车合理 并排停车合理 挡住消防车合理
另外所谓的记点新制是 因为以前被迳行举发的案件 无法确定驾驶人是谁
所以以前不是当场举发的案件不与记点 https://reurl.cc/WR4LMy
记点制 才有真正在考核驾驶人的在取得驾照后 驾驶认知跟态度
尤其是职业驾驶人 本来就应该比一般人更熟知交通规则跟遵守交通规则
不要讲一般人 对职业驾驶人以记点制考核驾驶行为 本来就是合理
还工作权哩 一个职业驾驶人连基本的交通规则不遵守 还让他继续驾驶危害用路人?
在目前大幅限缩违停检举规定下 讲难听点 除了路口人行道并排停车外
几乎所有地方的红线早就等于白线一样随便你停了
结果你职业驾驶人坚持要并排停车 停在路口跟人行道区域 是把人命当成什么
如果真的不推违规记点制 那建议应该把职业驾驶的违规 调整成一般人的三倍以上
职业驾驶若不遵守交通规则 凭什么继续当职业驾驶 以驾驶为业来危害交通安全