※ 引述《purplvampire (阿修雷)》之铭言：
: 拒绝行人地狱，2015年起台北市设绿色行人通道
: https://youtube.com/shorts/xZAvCh8b8rM?feature=share
: 柯文哲说通常出车祸后,人民并不会直接将问题归咎在政府的责任
: 但其实政府透过做一些动作,是可以有效降低车祸死亡率的
: 例如柯文哲在8年北市长任内广泛在巷弄铺设标线型人行道
: 因此北市的车祸死亡率至今已下降近5成,预计今年会达到6成
: 反观台南的车祸死亡率是台北市的4倍
: 是相当可怕的数字
: 所以意识形态不是政治服务的对象,人民的需求才是
: 而人民的小事就是政府的大事
: 台南孕妇辗死小孩,就跟花10亿推数位身分证又取消一样
: 都是政府无能的表征
: 投赖清德就是支持无能政府,服务意识形态
刚好有在注意交通事故数据
听起来就在唬烂
结果查一查果然没错
柯自己有说每十万人死亡数嘛 那就以这为基准
有兴趣自己去道安资讯查询网查
https://tinyurl.com/bdcv92ef
台北市事故30日死亡率数据
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民国 年中人口 30日死 每十万 与103年 行人30 每十万人 与103年
亡 人死亡 比 日死亡 行人死亡 比
103 2,694,416 138 5.12 100.0% 44 1.63 100.0%
104 2,703,563 137 5.07 98.9% 46 1.70 104.2%
105 2,700,257 157 5.81 113.5% 54 2.00 122.5%
106 2,689,481 106 3.94 77.0% 41 1.52 93.4%
107 2,675,915 137 5.12 100.0% 51 1.91 116.7%
108 2,656,807 131 4.93 96.3% 41 1.54 94.5%
109 2,623,730 102 3.89 75.9% 43 1.64 100.4%
110 2,563,406 130 5.07 99.0% 47 1.83 112.3%
111 2,502,537 107 4.28 83.5% 33 1.32 80.8%
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柯文哲说2015年开始做绿色人行通道嘛
那就以前一年2014年当基准
影片内就有说每十万人数据如何如何 那也就照这计算
5成? 6成?
看事故30日死亡就知道唬烂阿
尤其看行人事故死亡
更是看不出那绿色人行通道有多少成效阿
这人是不是一张嘴就准备要唬烂
可怜就是一堆盲信者
查一也不查就当一回事
唉~ 柯真是乱原