※ 引述 《Yaomini》 之铭言：
: 1.新闻网址︰https://reurl.cc/x1VYKL
: 2.新闻来源︰ahoo!新闻m 中天新闻网
: 3.完整新闻标题：柯文哲说“内湖交通没救”换川伯来救
: ！ 李四川出手提两解方
: 4.完整新闻内容︰
: 2023年1月12日 周四 上午9:19 张嘉男／综合报导
: 前台北市长柯文哲曾直言“内湖交通没救了！”但真的是
: 如此吗？或许交到“川伯”李四川的手中会很不一样，台
: 北市副市长李四川昨（11日）接受网络节目《今天谁来沛
: 》专访时表示，可以增派交警站岗，以及搭乘预约公共汽车这
: 两种方式来解决，至于有企业提出“走水路”，李四川则
: 认为不太可行。
: https://reurl.cc/lZKEnj
: 李四川针对内湖交通问题提出两个解决方案（摄自钟沛君
: 脸书）
:
柯前市长也有想到内湖的解决办法好吗
柯前市长今日受访说用环状线就可马上解决内湖问题
可惜接班人黄珊珊无法当选，不然就能用柯前市长的办法来解决内湖问题了
2023/01/14
政院拍板核定汐东线 柯文哲强调：环状线应优先
https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20230114001429-260407
柯文哲分析，环状线计画大概要花掉2300亿，若要促成以环状线车站为中心的都市计划重整
，总经费估计会超过4000亿，但政府不是资源无限，所以在政治上还是要决定优先级，他
仍主张环状线优先，能马上解决内湖问题，若把力气分散问题会更大，“这是我个人的想法
，当然新市府有他的想法”。

那之前怎没做还说没救

没钱也没用吧

怎么会没救？把人引导到塔悠路这一面，再用快速公共汽车接驳，河滨也多的是停车空间跟绿地，不想搭接驳跟捷运等大众系统，就依车收过桥费，作为跨河建设基金，鸿海一个厂几十万人上下班都搞得到定，何况只是小小的内科