※ 引述《EVEA (新试剂扶英战士)》之铭言:
: 据新闻了解!!!!!!
: 国道七号高雄路段计画延宕超过十年,在中央地方催促下,环评大会审议于
: 今年9月28日正式通过。
: https://cdn2.ettoday.net/images/6733/6733490.jpg
: 国道七号高雄路段计画自高雄市南星路起,沿临海工业区东
: 侧往北,经小港、凤山、大寮、鸟松区后,于仁武区附近衔接国道10号,设置7座交流道
: ,和市区道路、台88快速道路串连, 全长约23公里,总经费1357亿元。
: 总经费1357亿!国7全长23公里, 平均1公里59亿 1公尺590万,1公分5.9万
: 国道7号全长23公里总经费1357亿! 贵吗???
当初被批评镶金的 五杨高
https://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/352745
中山高五股、杨梅高架段昨动工,四十公里道路要花八百八十二亿元,平均每公里廿二.
○五亿元,比雪山隧道还贵,创下国内史上最贵公路纪录,简直是“镶金公路”。
https://bit.ly/3iFCV7N
最后实际工程结算只花了584亿 40公里
当初是为了缩短工期8年工期 缩成4年左右 所以才增加预算
五扬延伸到新竹的40公里 也只要700亿
https://www.ettoday.net/news/20190613/1466109.htm
据了解,五杨高架延伸到新竹路段约40公里,总经费约700亿元。黄玉霖说,估约3到5年
可完工,交通部长林佳龙已指示要加快脚步,届时台北去新竹走高架道路只要45分钟,对
纾解湖口路段常态性塞车有很大帮助。
五杨高架全长38.4公里,是五股到杨梅的高架拓宽路段,核定经费882亿元,完工结算实
际经费587亿元;2009年11月21日动工,2013年4月20日通车,纾解中山高桃园路段长久以
来严重的塞车问题。
so 这国道7号 真的是黄金公路阿
作者:
Xceberus (foux du fafa)
2022-12-07 06:23:00笑死人2009
作者:
madduxH (正本良心)
2022-12-07 06:26:00拿2009的建价来看2023?那建商建案涨价是在人工,土地,建材喊涨喊假的中山高速公路全长375公里,平均每公里造价约1亿元,依照你的逻辑五杨a,了多少?
作者:
Xceberus (foux du fafa)
2022-12-07 06:33:002009开始那三年就是台湾未偿还债务比例GDP占比比最高的四年
作者:
sobiNOva (星星彻夜未眠)
2022-12-07 06:35:00= =连文章都看不懂的原来这么多
作者:
Xceberus (foux du fafa)
2022-12-07 06:37:00举了破表的债务说当年某段盖路很便宜骗骗马迷可以
作者:
madduxH (正本良心)
2022-12-07 06:39:00文章写得落落长,请问哪里是有举证a钱的地方吗?到底是谁没把文章看懂
作者:
Eliad (Eliad)
2022-12-07 06:51:00高雄,暖呀老实说南部人口外移,有需要一直盖高速公路?
作者:
rwhung (画一只鸡)
2022-12-07 06:55:00老实说什么? 你不知道那段路有多少大车经过市区,如果是在北部早就盖了
所以有人口外移的地方都不要建设了?那台北市不也人口外移,都不要拿钱了?你妈知道你在网络上被人耻笑吗?发推文之前先用你的脑子想个10秒钟,这样的事情对你来说很难吗
作者:
rwhung (画一只鸡)
2022-12-07 07:08:00北部人看这条路就是 好贵喔,有必要花这么多钱吗? 好暖喔,高雄人自己看是觉得,希望大车能闪市区远一点
作者: seaice (研究个大西瓜) 2022-12-07 07:10:00
现在是国一以及沿海路无法负荷,才盖国七,又不是没需求
作者:
Eliad (Eliad)
2022-12-07 07:22:00之后惨业萎缩是大趋势,大车也会少很多啦
作者:
roy0710 (绰号暱称)
2022-12-07 07:23:00超贵啊 高雄这种破地方 一毛都嫌贵
作者:
Eliad (Eliad)
2022-12-07 07:24:00台北市缴纳的税钱远多余支出吧
作者:
Orisinal (http://orisinal.com)
2022-12-07 07:26:002009的700亿换算通膨不过就是2022/10的814亿而已 这价格怎么喂得饱嗷嗷待哺的很多人呢?哈哈
作者:
Eliad (Eliad)
2022-12-07 07:28:00台北常住人口是增加的喔,多少人北飘来台北唸书,然后就留着继续就业
作者:
Orisinal (http://orisinal.com)
2022-12-07 07:28:00看错数字584亿不过就是现在的679亿 还更少
作者:
Eliad (Eliad)
2022-12-07 07:28:00只是户籍还在中南部而已
作者:
rwhung (画一只鸡)
2022-12-07 07:31:00大车会少高雄人在这条路上就自己保重。谁叫你没Eliad命贵
作者:
Eliad (Eliad)
2022-12-07 07:33:00外国人跟外国公司也增加,像google又大量在亚洲征人,原本101大楼办公室不够用,直接又另外一整栋16楼的
作者:
rwhung (画一只鸡)
2022-12-07 07:33:00Eliad 你去那里住个一个月,你就知道问题在那了
作者:
rwhung (画一只鸡)
2022-12-07 07:35:00别只会用 钱和人口看国7
作者:
Eliad (Eliad)
2022-12-07 07:37:00大车造成的危险,很多是法规执法跟驾驶水准问题吧,欧美日大车哪会像我们国家杀那么多人
作者:
rwhung (画一只鸡)
2022-12-07 07:40:00看你讲这种话,代表你根本不懂问题在那,别用台北看世界别活在数据上
作者:
cblade (cblade)
2022-12-07 07:49:00这段一堆中小传产国营货送到中北部,现在已经很塞了,为什么这样也可以崩溃...
有人说人口外移不需要国道7,根本就不知道国道7主要是跟高雄港货运有关,因为货运关系大车小车挤在一起,造成许多车祸这些货运不只有高雄人,对反绿的觉得高雄人命不值钱是吧
作者:
odahawk (羊皮狼)
2022-12-07 08:08:00就像台北人一面享受冷气一面说有三座发电厂的高雄会缺电
作者:
skynate (别再刁难已道歉的人)
2022-12-07 08:17:00嫌贵是一回事,但说不要盖的...拜托这个也要战南北...政治还是要有点人性好吗?
作者: Talfking (笨龙) 2022-12-07 08:23:00
因为上一篇就是有人在搞阿
拿五杨救援根本逻辑死去!五杨高架沿着中山高沿线盖,没什么征收成本,是要花多少钱?
作者:
odahawk (羊皮狼)
2022-12-07 08:32:00前镇小港居民就倒楣,扛住全台货运造成的肮脏危险还被嫌
作者: letmesee3085 (炜哥) 2022-12-07 08:41:00
乡下有这么多人吗
作者: Talfking (笨龙) 2022-12-07 10:02:00
楼上到底在供三小==
作者:
ironct (江湖规距,九出十三归)
2022-12-07 11:15:00你知道五杨高架多宽 国道7号多宽吗