Re: [讨论] 说这八年台北没进步的是真的住台北吗..?

楼主: urban (经营职棒要有良心)   2022-09-02 07:35:16
※ 引述《trf835rea (^^)》之铭言:
: 身为台北人总感觉每几天在政黑
: 就看到台北停滞好几年的文章
: 但是真的是事实吗..
: 我就不这么觉得..
: 先以捷运来看
: 万大目前在盖
: 信义延伸也快通车(搭配广慈社宅有效益)
还敢提广慈社宅啊
原本规划的面积有多少卖给财团?
: 东北环应该也要动工了
: 民汐线卡在民生社区好像不愿意
是柯文哲不愿意盖
: 南北线完全是因为当初
: 绿蓝红线水平站点不一致
: 很难有转乘的设计(要转也要走很远)
: https://i.imgur.com/bgKIpXW.jpg
最早在规划捷运的时候就有南北线了啦
: 再来很多人骂停车位变少
: 但假设很多6m/8m窄巷两侧都停满
: 消防出入就变得很棘手
: 市容也是乱糟糟
: 有印象当初公馆缩一车道就被骂爆
: 但现在实际多了自行车道
: 台大周边变得有质感多了
: https://i.imgur.com/oUv4pMQ.jpg
: https://i.imgur.com/As8MFlU.jpg
: 随便google地图选个地方
: 都看得出来明显改善了
: https://i.imgur.com/7llrzY5.jpg
: https://i.imgur.com/9nPPZRZ.jpg
: 其他难做的像斯文里都更
: https://i.imgur.com/PVt5vEo.jpg
: https://i.imgur.com/aiHWEUO.jpg
: 或最近谈好的信维
: 都是很难去协调的
信维市场可以谈好是因为中央修法……
: 社会住宅跟市场更新
社会住宅的推手林洲民
因为不放水远雄大巨蛋所以被提出市府团队
: 可以举太多例子
: 就不用赘述了吧..
: 比数据跟实体作为
: 其他县市根本被完爆吧
你这几年没去桃园新竹台中台南跟高雄吧
为什么每到连续假期双北以外的县市饭店都爆满
然后台北市的饭店到连续假期反而更便宜?
: 好奇说八年没进步的
: 是真假台北人?
: 还是只有蓝绿的死忠色盲?
Youbike2.0当初说可以不用桩点就能借还
结果现在还是要回到桩点,那跟1.0有什么不一样?
结果两个系统不能互动,看起来水很深呢,呵呵
再来就是内湖的交通问题
大家都知道内湖交通已经够烂
柯文哲硬要跟财团搞一个内科之星
多塞了三千人在那边上班
结果让内湖交通雪上加霜
这台北市长根本就是来缩小南北差距的
作者: ianbh (iii)   2022-09-02 07:38:00
只有缩短跟新北的差距吧,桃园快要变第二个高雄了
作者: geordie (Geordie)   2022-09-02 07:44:00
胖周瑜才执政8年耶…
作者: HenryLin123 (HenryLin123)   2022-09-02 07:44:00
要变高雄喔?路大不错啊,桃园马路大小是怎样。
作者: geordie (Geordie)   2022-09-02 07:48:00
桃园的话中坜火车站附近是最好的了,不过我是在胖周瑜执政前去的
作者: clonecd (读圣贤书所学何事)   2022-09-02 07:51:00
问1.0跟2.0哪里不一样?? 南部人?
作者: ianbh (iii)   2022-09-02 08:05:00
高雄跟桃园炒地比台北强而已,其他真的不强
作者: cowbay5566 (靠北5566)   2022-09-02 08:05:00
南部高雄也有2.0喔,站在使用者的角度基本上就一样啊
作者: amordelcor (heyheyhey)   2022-09-02 08:12:00
你是住大安区卧龙街吗? XDDD现在除了乡下人 没人会拿桃园和高雄来和台北市比较的XDDD
作者: andy3021515 (andy3021515)   2022-09-02 08:18:00
南北线XDD 东环段从提出到环评只花五年耶Youbike 两个系统不能互动,新北新竹苗栗台中都一样
作者: IBIZA (温一壶月光作酒)   2022-09-02 08:19:00
东环段就一半走南北线路线啊
作者: andy3021515 (andy3021515)   2022-09-02 08:19:00
根本就两个不同的东西
作者: andy3021515 (andy3021515)   2022-09-02 08:20:00
但整个动物园=松山车站路线都不同啊
作者: IBIZA (温一壶月光作酒)   2022-09-02 08:22:00
那就是半条啊 有什么问题吗?东环最早就2005提出的南北线东移 但当时只是提出松山线完成之后 南北线才正式进入检讨大概花了两年路线定案 然后2017年送可行性研究南北线在还是南北线时代 就已经有开始准备环评资料了
作者: ImBBCALL (抠机)   2022-09-02 08:30:00
2.0设桩好设啊,等1.0淘汰完好呗
作者: snakei14702 (sun)   2022-09-02 08:43:00
你是真的不知道1.0跟2.0差在哪啊?看你说的都是侧翼整天在讲的真的有够好笑
作者: amordelcor (heyheyhey)   2022-09-02 08:56:00
住仁爱路四段不是都很有常识?
作者: ANCEE (安西)   2022-09-02 09:01:00
youbike 2.0 真的不懂 好在哪? 除了悠游卡不用登记车子没变多好 花这笔钱不知道在花三小 还没办法在1.0还市议员监督 不知道在监督到哪去 这种预算也能过
作者: s891510 (星空之眼)   2022-09-02 09:17:00
2.0的优势就是不必牵电 当初也有人说这就是最大优势 但问题是 youbike这东西本来就会设在人多的地方 而人多通常牵电都很容易 那等于就没优势了 结果就变成花大钱 得到与1.0变化不大 没明显优势的改款产品 这充其量只能称为1.5 甚至1.1吧
作者: ANCEE (安西)   2022-09-02 09:19:00
这种直觉就是浪费预算 你好歹ubike上可以直接显示最近的站点 哪里可以还 每次都还要到处找 有够麻烦 你解决这个我就觉得有感
作者: dragonjj (简简单单的伤过 就不算白)   2022-09-02 09:50:00
啥小 台北市旅馆连假会更便宜?你帮我订好了 谢谢
作者: jjoonnyy (jojo)   2022-09-02 10:29:00
双北以外的县市客满,因为就是双北的花钱去玩啊宜兰和花莲是台北后花园,以为是叫假的吗
作者: afflic (afflic)   2022-09-02 10:31:00
2.0的站点比1.0多很多啊……1.0要牵电才导致站点铺设有限以前我家走出去要好久才有站点现在几乎每个路口都有站点了差超多的好吗现在家门口就有站点了巷头巷尾也有 很有感欸
作者: urgrandpa (林邹公)   2022-09-02 12:46:00
又不是要设到深山去,哪里会没电可牵啦

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