现行制度机车只能走外车道还不是
常常被路边停车的智障突然开车门撞倒
后被后车辗毙？
日本的机车可行内车道，不过日本的
机车密度远远远远低于台湾，举例来说
就像是韩粉VS四趴的悬殊比例，
所以台湾之后就算开放机车走内线，
事故也绝对不会少的，庞大的基数就
摆在那边，加上台湾机车族的驾驶观念
跟第三世界国家可以相比，打右转方向
灯突然左转都不希奇，你想一下台湾机车
族有4%的比例是这种白痴的话，那你开车
的时候会不会吓到中风？
不要在那边说什么你开车怎样我骑车怎样，
我也就不信台湾人只有一种交通工具啦！
谁没当过机车族跟开车族？

这样就吓到中风 建议你缴回驾照比较快而不是阻挠其它正常驾驶行驶内侧车道的权利

红牌骑内线都没事 为什么白牌不行骑？

机车族被路边停车的智障辗毙，结论是怪机车人太多？

怕中风你以后改走外侧车道就好 而不是大家要礼让你内侧我还以为汽车霸权心态只限于没去过日本的台湾人 我错了

内线高速骑乘机车只要专心防范违规回转仔肯定比在外线龟 跟一堆阿萨布鲁的抢道安全多惹前几天才一个被堆高机断颈的新闻QQ

是你心态的问题 不是别人的问题 在日本你不能耍特权回台湾你就想要保留内线专用的权利? 这不是莫名其妙吗如果因为某些驾驶习惯差 就要阉割全部驾驶的路权那国道上只有汽车 每天都有事故 什么时候要阉刻汽车路权