楼主:
nanami56 (I 佛 U)
2022-05-03 00:19:35※ 引述《a1234a123499 (alah)》之铭言：
: 他们自以为了不起，以为罢工会很多人理
: 事实是根本没什么人搭台铁，应变一下就全搞定了，没人挺他们
: 真的觉得这些无能的台铁员工很无聊，有能力的人公司化之后反而能赚更多，就混吃等
死
: 这次台铁员工真的被看破手脚了，就一句话，不爽不要做，你要辞职没人挡你，反正一
堆
:
作者:
CenaC (çŽ‹è‘›æ ¼åŠ æ²¹!!)
2022-05-03 00:23:00有必要这样吗 政治把你们搞成这样啊
作者: alprazolam (insane) 2022-05-03 00:28:00
西部的替代方案很多，但罢工只是搞东部人而已
西部高铁转客运就够了 东部 只能自己开车了客运也行
作者: liuyc888 (志) 2022-05-03 00:29:00
某些人真的是有事耶 平常台铁出事就骂爆 一旦要公司化就跑出来护航台铁烂很久了 误点误点还是误点 永远就是那个死样子
作者:
cpr104 (羊声咩咩)
2022-05-03 00:31:00台铁也只能绑架东部居民了，可黏啊~
真是笑话 既然是烂 就关一关啊 绿营不是嘴很久了??蔡英文要是有担当 早做了 拖到现在等你们护航??
作者: centra (ukyo) 2022-05-03 00:48:00
保障行的需求条件下 政府还是要提供一种比较便宜的基础交通工具
其实台铁累积了几十年的公家机关文化，算是把公家机关官僚的一面发挥到极致了，一堆冗员，老屁股占着位置，新人通常无法出头天，这种机关已无法透过本身自我改革了，因为要改革的本身就是这群老屁股啊……
作者: toastegg (toastegg) 2022-05-03 00:59:00
又一个用大台北眼光看全台湾
作者: d22426539 (只看假球) 2022-05-03 07:50:00
会使用台铁的都低端4%