楼主:
IronCube (å串å°é‡£æ‰‹)
2022-01-27 10:45:21※ 引述《orinsinal (Rhythm of the Night)》之铭言：
: 你失业补助与在职训练这个，我们没什么经验没办法帮忙
: 但高速公路回数票这个，我就觉得很奇怪了
: 现在高速公路电子收费系统，取代票亭都几年了
: 为什么你会怀念回数票的政策？
: 先缴一千多元买回数票，然后一张一张给
: 到底有什么好用的？
可能大家年纪太轻吧，
当年etag制度有从试办、双轨、最后全部都etag
买回数票或是在亭现金
我也没试过全面后特意不装etag会怎样
你提到后我google旧闻原来能四天后自己去缴费
我觉得议会后来要求双轨无可厚非， 直接推本来就会碰到阻碍 也操之过急
不过最后还是会跟etag一样
全面台北通，你不要就特规方式处理比较麻烦一点罢惹
: 不申装etag ，你还是要缴钱啊。所以也没什么强制申装的问题
: 鉴于您的公共政策取向，异于常人
: 特别花一篇额度与你探讨。
: #赐教问
作者:
s81048112 (**********已加密)
2022-01-27 10:48:00那4%就不要在那边护航没强制 大家比较后哪个好就会用
作者:
lazycat5 (phoenix)
2022-01-27 10:48:00etsy当年有劳权争议，但效率上吊打。所以越来越顺
作者:
orinsinal (Wind Traveler)
2022-01-27 10:48:00都多久了啦 etag 又不是柯文哲上任才有的
作者:
lazycat5 (phoenix)
2022-01-27 10:49:00台北通是在跩啥？？唯一有效率吗？
作者:
orinsinal (Wind Traveler)
2022-01-27 10:49:00，要嘛就是学生劲战仔，不然这东西以为是强制真的会被笑云台湾人Etag当年争议很多 但后来效率与准确性真的没话说
作者:
lazycat5 (phoenix)
2022-01-27 10:51:00台北通要强制唯一，就要说服众人唯一超棒
作者:
orinsinal (Wind Traveler)
2022-01-27 10:51:00，高速公路塞在收费亭 我小时候很不爽出游赛车回堵在收费亭
作者:
lazycat5 (phoenix)
2022-01-27 10:52:00etag ，飙过去不用减速不用排队，国外也都这样，必定要淘汰
作者:
orinsinal (Wind Traveler)
2022-01-27 10:53:00也有没回数票的人啊 付现就卡
作者:
s81048112 (**********已加密)
2022-01-27 10:53:00以前真的会回堵...就算有分车道不要小看三宝开错车道
作者:
s81048112 (**********已加密)
2022-01-27 10:55:00现在etag不需要减速了....
作者:
a2550099 (22K逆轰高灰)
2022-01-27 10:55:00你才云吧…你讲的那个叫ETC…
作者:
orinsinal (Wind Traveler)
2022-01-27 10:55:00作者:
menan (menan)
2022-01-27 10:56:00收费站大塞车根本日常，谁才在云
作者:
adort (dodo)
2022-01-27 10:56:00回数票5秒过 可是前面排很长
作者:
orinsinal (Wind Traveler)
2022-01-27 10:57:00Etag减速？ 开过侦测点需要减速？哪来的云？又露馅了吗 你以为是停车场喔XDDDDDD
作者:
s81048112 (**********已加密)
2022-01-27 10:57:00我觉得是原po自己搞错系统XD
作者:
orinsinal (Wind Traveler)
2022-01-27 10:59:00现在的系统早就没票亭，只剩各路段的侦测栏我也觉得啦 你对etag etc 的认识也很lag
作者:
s81048112 (**********已加密)
2022-01-27 11:00:00大概是记忆过分美化 造成他说人云结果是自己云的笑点
作者:
lazycat5 (phoenix)
2022-01-27 11:00:00就记得一直开就好，哪有减速…查新闻那是ETC车道
作者:
orinsinal (Wind Traveler)
2022-01-27 11:01:00ETC车道 当年系统慢啊 但都几年惹 我开北高环岛，从没听说经过感应区要减速 。
作者:
dragon0 (寻寻觅觅)
2022-01-27 11:02:00其实我记得当初收费亭还没废时的ETC车道 好像有减速 = ="
作者:
kcl0801 (kcl)
2022-01-27 11:06:00问题也不是ETAG技术吧 而是即使采用ETAG这个系统 你还是
作者:
orinsinal (Wind Traveler)
2022-01-27 11:06:00都OBU又怎么惹 现在RFID ETAG哪来要减速啦
作者:
kcl0801 (kcl)
2022-01-27 11:08:00日本的话因为是在交流道出入口收费 所以他们还保留人工收费亭 但是某些交流道只限有装他们的ETAG才能出入无人工收费 不管怎么说都是有提供第二选择就是了
作者:
s81048112 (**********已加密)
2022-01-27 11:10:00看来是一条龙了 我看八卦也开始发etag文
作者:
s81048112 (**********已加密)
2022-01-27 11:12:00当初 用那个盒子 大家都在骂阿 怎不用RFID
作者:
s891510 (星空之眼)
2022-01-27 11:39:00一开始是用红外线 后来才用RFID 而一开始就有厂商采用RFID技术 所以才一堆争议
作者:
LiarBu (翘你个小钢盔)
2022-01-27 11:42:00你才云勒...以前高速公路车流量大时,收费站前都会塞好吗
作者:
s891510 (星空之眼)
2022-01-27 12:01:00有时收费站会塞不是因为收或给的动作慢 而是起步慢慢踩后车也快不起来 一但过了收费站一小段距离速度马上拉起来
作者:
tnw ( )
2022-01-27 12:25:00摸摸手不会塞怎么摸摸手